Ieri 13:41

NATO avertizează că Europa ar putea rămâne fără combustibil pentru avioane militare într-un viitor conflict major

Riana Gegiu

13 noiembrie 2026, 13:41

Avion militar/ Foto: Shutterstock.com

Vezi mereu știrile noastre în Google

NATO s-ar putea confrunta cu un deficit major de combustibil pentru avioane în cazul unui conflict de amploare în Europa, potrivit unui studiu publicat în septembrie de Centrul de Excelență pentru Securitate Energetică al Alianței. Cercetătorii avertizează că necesarul militar ar putea depăși cantitățile disponibile în următorul deceniu, mai ales într-un scenariu care ar presupune activarea Articolului 5 și desfășurarea unor forțe nord-americane.

Studiul arată că tranziția energetică, reducerea capacităților de rafinare și închiderea unor rafinării europene au creat vulnerabilități pentru apărare. Aproximativ un sfert dintre rafinăriile continentului și-au încetat activitatea din 2009, iar Europa mai are în jur de 70 de unități capabile să producă combustibil pentru aviație.

Într-un scenariu nefavorabil, sistemul ar putea ajunge la limită de la mijlocul anilor 2030. Chiar și rechiziționarea întregului combustibil disponibil sectorului civil ar lăsa, din 2035, un deficit estimat la 4,7 milioane de tone, care ar putea crește la 50 de milioane de tone până în 2050.

Cercetătorii recomandă menținerea rafinăriilor, extinderea rezervelor strategice, dezvoltarea combustibililor alternativi, diversificarea importurilor și reducerea consumului militar. Studiul nu reprezintă poziția oficială a NATO, însă avertismente similare au fost exprimate și de secretarul general Mark Rutte.

Context: Comisia și experții din energie pregătesc scenarii de securizare a combustibililor pentru apărare, în timp ce NATO gestionează riscuri operaționale

Înaintea avertismentelor privind combustibilii pentru aviație, Comisia Europeană a confirmat că aprovizionarea cu motorină și combustibil de aviație rămânea tensionată, dar a spus că nu există o penurie fizică în Europa. Evaluarea a venit pe fondul tensiunilor de piață și al eforturilor AIE de a accelera eliberarea stocurilor de urgență rămase, după o acțiune declanșată în martie ca reacție la criza din Strâmtoarea Hormuz.

Separat, comisarul european pentru apărare și spațiu, Andrius Kubilius, a cerut analizarea extinderii rețelei de conducte CEPS spre flancul estic pentru a îmbunătăți aprovizionarea militară. El a legat această discuție de necesitatea producerii și transportului combustibililor în criză și de protejarea infrastructurii critice, fără să anunțe însă un proiect aprobat cu buget, traseu sau calendar.