Norvegia dezvoltă Rogfast, cel mai lung și adânc tunel rutier subacvatic din lume, având o lungime de 27 de kilometri și o adâncime maximă de 392 de metri sub nivelul mării. Proiectul, care a început în ianuarie 2018, a fost suspendat temporar din cauza depășirilor de costuri, dar lucrările au fost reluate în 2021, cu finalizarea estimată pentru 2033. Costul total al proiectului este de aproximativ 2,4 miliarde de dolari. Tunelul va îmbunătăți conectivitatea pe coasta de vest a Norvegiei, reducând timpul de călătorie între Bergen și Stavanger cu 40 de minute și înlocuind feriboturile existente.
Rogfast va include un sens giratoriu dublu la 260 de metri adâncime și va avea două tuburi separate, fiecare cu două benzi de circulație. Proiectul face parte din modernizarea autostrăzii E39, care leagă Trondheim de Kristiansand. Provocările tehnologice sunt semnificative, iar construcția implică excavarea simultană din ambele capete, cu o marjă de eroare de doar 5 centimetri. Utilizarea unui scaner laser rotativ permite crearea unui „geamăn digital” al tunelului, asigurând precizia și reducând riscurile financiare.
Rogfast va include un sens giratoriu dublu la 260 de metri adâncime și va avea două tuburi separate, fiecare cu două benzi de circulație. Proiectul face parte din modernizarea autostrăzii E39, care leagă Trondheim de Kristiansand. Provocările tehnologice sunt semnificative, iar construcția implică excavarea simultană din ambele capete, cu o marjă de eroare de doar 5 centimetri. Utilizarea unui scaner laser rotativ permite crearea unui „geamăn digital” al tunelului, asigurând precizia și reducând riscurile financiare.
Surse
Cum se construiește cel mai lung și mai adânc tunel rutier din lume: Rogfast va coborî până la 392 de metri sub nivelul mării
Cel mai lung și mai adânc tunel rutier subacvatic din lume: 392 de metri sub nivelul mării
VIDEO Unde se face cel mai lung și mai adânc tunel subacvatic din lume? 27 km, 392 de metri sub nivelul mării * Newsweek România
Cel mai lung și mai adânc tunel subacvatic din lume prinde contur: Mașinile vor merge 27 km pe sub mare
Tunelul record al Europei prinde contur: 27 km pe sub mare, proiect de inginerie fără precedent
Ultimele știri
11:27
Proiecte europene folosesc AI și date Copernicus pentru a anticipa incendiile și estima emisiile orașelor
11:26
ANM anunță temperaturi ridicate și instabilitate atmosferică în următoarele 48 de ore
11:22
Percheziții în Brazilia, Belgia și Germania într-o anchetă privind subevaluarea importurilor de materii prime pentru gelatină
11:16
UE extinde IRIS² la 348 de sateliți și accelerează lansarea rețelei securizate pentru guverne, apărare și intervenții de urgență
11:06
Premierul interimar Ilie Bolojan a respins acuzațiile potrivit cărora Guvernul ar fi neglijat sistemul energetic și ar fi golit lacurile de acumulare fără justificare: „Lacurile de acumulare care au fost golite, au fost golite pentru reparaţii”
Vezi mai multe știri