icon

Rămâi conectat la știrile care contează, fii primul care află! Notificările sunt selectate de redacție pentru știrile cu adevărat importante!

Nu, mulțumesc
Mă abonez
search icon
search icon
Flag Arrow Down
Română
Română
Magyar
Magyar
English
English
Français
Français
Deutsch
Deutsch
Italiano
Italiano
Español
Español
Русский
Русский
日本語
日本語
中国人
中国人

Modifică limba

arrow down
  • Română
    Română
  • Magyar
    Magyar
  • English
    English
  • Français
    Français
  • Deutsch
    Deutsch
  • Italiano
    Italiano
  • Español
    Español
  • Русский
    Русский
  • 日本語
    日本語
  • 中国人
    中国人
Secțiuni
  • Ultima oră
  • Exclusiv
  • Sondaje INSCOP
  • Podcast
  • UE
  • Diaspora
  • Republica Moldova
  • Politică
  • Economie
  • Actualitate
  • Internațional
  • Sport
  • Sănătate
  • Educație
  • Știință IT&C
  • Arte & Lifestyle
  • Opinii
  • Alegeri 2025
  • Mediu
Despre Noi
Contact
Politică de confidențialitate
Termeni și condiții
Parcurge rapid sumarul știrilor și vezi cum sunt tratate în diferite publicații!
  • Ultima oră
  • Exclusiv
    • Sondaje INSCOP
    • Podcast
    • UE
    • Diaspora
    • Republica Moldova
    • Politică
    • Economie
    • Actualitate
    • Internațional
    • Sport
    • Sănătate
    • Educație
    • Știință IT&C
    • Arte & Lifestyle
    • Opinii
    • Alegeri 2025
    • Mediu
129 știri noi în ultimele 24 de ore
  1. Acasă
  2. Medio

Proiectul Rogfast din Norvegia va crea cel mai lung tunel rutier subacvatic, legând orașele Stavanger și Haugesund, cu finalizare estimată în 2033

Raluca Ioana Draghici
whatsapp
facebook
linkedin
x
copy-link copy-link
3 decembrie 2025, 09:37
main event image
Internațional
www.facebook.com/ Rogfast, Statens vegvesen
google-preference

Vezi mereu știrile noastre în Google

Norvegia dezvoltă Rogfast, cel mai lung și adânc tunel rutier subacvatic din lume, având o lungime de 27 de kilometri și o adâncime maximă de 392 de metri sub nivelul mării. Proiectul, care a început în ianuarie 2018, a fost suspendat temporar din cauza depășirilor de costuri, dar lucrările au fost reluate în 2021, cu finalizarea estimată pentru 2033. Costul total al proiectului este de aproximativ 2,4 miliarde de dolari. Tunelul va îmbunătăți conectivitatea pe coasta de vest a Norvegiei, reducând timpul de călătorie între Bergen și Stavanger cu 40 de minute și înlocuind feriboturile existente.

Rogfast va include un sens giratoriu dublu la 260 de metri adâncime și va avea două tuburi separate, fiecare cu două benzi de circulație. Proiectul face parte din modernizarea autostrăzii E39, care leagă Trondheim de Kristiansand. Provocările tehnologice sunt semnificative, iar construcția implică excavarea simultană din ambele capete, cu o marjă de eroare de doar 5 centimetri. Utilizarea unui scaner laser rotativ permite crearea unui „geamăn digital” al tunelului, asigurând precizia și reducând riscurile financiare.

Surse

sursa imagine
Libertatea
Cum se construiește cel mai lung și mai adânc tunel rutier din lume: Rogfast va coborî până la 392 de metri sub nivelul mării
sursa imagine
Mediafax
Cel mai lung și mai adânc tunel rutier subacvatic din lume: 392 de metri sub nivelul mării
sursa imagine
Newsweek
VIDEO Unde se face cel mai lung și mai adânc tunel subacvatic din lume? 27 km, 392 de metri sub nivelul mării * Newsweek România
sursa imagine
Antena3
Cel mai lung și mai adânc tunel subacvatic din lume prinde contur: Mașinile vor merge 27 km pe sub mare
sursa imagine
Timpul Moldova
Tunelul record al Europei prinde contur: 27 km pe sub mare, proiect de inginerie fără precedent

Ultimele știri

22:54

Iulia Navalnaia îndeamnă rușii să voteze Iabloko: alegerile din septembrie, un referendum legal împotriva războiului

22:39

Forțele aeriene din Bulgaria, România și Spania au semnat un acord trilateral pentru operațiuni de poliție aeriană în cadrul NATO

22:30

Guvernul a aprobat programul 'Diaspora Investește Acasă', care oferă granturi de până la 200.000 de euro românilor din Diaspora pentru afaceri în România

22:22

Criza de la Ceuta unește extremele spaniole: Sumar și Vox cer excluderea Marocului din Cupa Mondială 2030

22:14

La Spitalul Județean de Urgență Miercurea Ciuc au avut loc primele două operații de cancer de prostată, realizate cu ajutorul sistemului robotic Da Vinci

Vezi mai multe știri

ȘTIRI PE ACELEAȘI SUBIECTE

event image
Internațional
Italia și Austria au fost conectate prin cel mai lung tunel feroviar din lume
event image
Internațional
China finalizează excavarea celui mai lung tunel feroviar de mare viteză din lume, sub fluviul Yangtze
event image
Actualitate
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Tunelul Robești a fost străpuns complet
event image
Actualitate
Autostrada Sibiu-Pitești, secțiunea 2: constructorii au intrat în faza de execuție la al treilea tunel
event image
Actualitate
Lotul 6 al drumului expres Craiova-Târgu Jiu va avea 19,25 km, un viaduct, parcări cu stații de încărcare electrică și un nod rutier
event image
Actualitate
Proiectul cablului submarin HVDC România-Georgia avansează spre implementare
app preview
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
app preview app preview
Norvegia tunel trafic rutier tunel subacvatic infrastructura rutiera

Recomandările redacției

main event image
Opinii
Ieri 14:44
EDITORIALE & opinii

Societatea deschisă și dușmanii ei narativi

main event image
Opinii
Ieri 10:52

Andrei Pleșu: 1871-2019 – tradiții românești nemuritoare

main event image
Opinii
Ieri 13:26

România și-a închis cărbunele pe hârtie și și-a construit centralele pe gaze din vorbe

app preview
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
app preview
app store badge google play badge
  • Ultima oră
  • Exclusiv
  • Sondaje INSCOP
  • Podcast
  • UE
  • Diaspora
  • Republica Moldova
  • Politică
  • Economie
  • Actualitate
  • Internațional
  • Sport
  • Sănătate
  • Educație
  • Știință IT&C
  • Arte & Lifestyle
  • Opinii
  • Alegeri 2025
  • Mediu
  • Despre Noi
  • Contact
Politică de confidențialitate
Politica de cookies
Termeni și condiții
Licențe open source
Toate drepturile rezervate Strategic Media Team SRL

Tehnologie in parteneriat cu

anpc-sal anpc-sol