Japonia, cunoscută pentru giganții săi auto și promovarea electrificării, a surprins piețele prin aprobarea unui program economic masiv care sprijină combustibilii clasici. Sub conducerea premierului Sanae Takaichi, guvernul va elimina accizele pe benzină și va interveni pentru a reduce prețul la pompă cu până la 50%. Această decizie vine într-un moment în care tranziția globală către energie verde încetinește, iar constructorii auto japonezi par să câștige timp în fața presiunilor de a adopta vehicule 100% electrice.
Guvernul alocă aproximativ 117 miliarde euro, cel mai mare program economic de la pandemie, pentru a reduce prețurile carburanților, având în vedere inflația persistentă care a afectat veniturile gospodăriilor. În Japonia, unde transportul personal este esențial, măsurile rapide și vizibile sunt prioritizate. Deși automobilele electrice nu au avut succesul anticipat, guvernul consideră că vehiculele pe combustie internă, inclusiv hibridele, vor continua să joace un rol important în următorul deceniu. Eliminarea accizelor pe benzină sugerează că tranziția energetică rapidă este, momentan, prea costisitoare din punct de vedere social și economic, iar această abordare ar putea influența și alte țări să regândească obiectivele de electrificare. Analiștii sugerează că am putea asista la un 'nou realism energetic', în care electricele coexistă cu hibridele și mașinile pe benzină.
Guvernul alocă aproximativ 117 miliarde euro, cel mai mare program economic de la pandemie, pentru a reduce prețurile carburanților, având în vedere inflația persistentă care a afectat veniturile gospodăriilor. În Japonia, unde transportul personal este esențial, măsurile rapide și vizibile sunt prioritizate. Deși automobilele electrice nu au avut succesul anticipat, guvernul consideră că vehiculele pe combustie internă, inclusiv hibridele, vor continua să joace un rol important în următorul deceniu. Eliminarea accizelor pe benzină sugerează că tranziția energetică rapidă este, momentan, prea costisitoare din punct de vedere social și economic, iar această abordare ar putea influența și alte țări să regândească obiectivele de electrificare. Analiștii sugerează că am putea asista la un 'nou realism energetic', în care electricele coexistă cu hibridele și mașinile pe benzină.
Ultimele știri
23:51
Redacții din mai multe țări europene au fost evacuate, după ce au primit amenințări false
23:16
Președintele Israelului l-a desemnat premier pe Gadi Eisenkot, șeful opoziției israeliene
22:31
Sondaj BEI: 80% dintre respondenții din România spun că energia mai scumpă le-a redus semnificativ puterea de cumpărare, iar 55% au redus cheltuielile pentru alimente sau sănătate
22:22
EPPO anunță 13 arestări într-o anchetă privind o presupusă fraudă de 100 de milioane de euro cu TVA la mașini de lux
22:11
Volodimir Zelenski, solidaritate cu Polonia după atacul armat din Cracovia
Vezi mai multe știri