Japonia, cunoscută pentru giganții săi auto și promovarea electrificării, a surprins piețele prin aprobarea unui program economic masiv care sprijină combustibilii clasici. Sub conducerea premierului Sanae Takaichi, guvernul va elimina accizele pe benzină și va interveni pentru a reduce prețul la pompă cu până la 50%. Această decizie vine într-un moment în care tranziția globală către energie verde încetinește, iar constructorii auto japonezi par să câștige timp în fața presiunilor de a adopta vehicule 100% electrice.
Guvernul alocă aproximativ 117 miliarde euro, cel mai mare program economic de la pandemie, pentru a reduce prețurile carburanților, având în vedere inflația persistentă care a afectat veniturile gospodăriilor. În Japonia, unde transportul personal este esențial, măsurile rapide și vizibile sunt prioritizate. Deși automobilele electrice nu au avut succesul anticipat, guvernul consideră că vehiculele pe combustie internă, inclusiv hibridele, vor continua să joace un rol important în următorul deceniu. Eliminarea accizelor pe benzină sugerează că tranziția energetică rapidă este, momentan, prea costisitoare din punct de vedere social și economic, iar această abordare ar putea influența și alte țări să regândească obiectivele de electrificare. Analiștii sugerează că am putea asista la un 'nou realism energetic', în care electricele coexistă cu hibridele și mașinile pe benzină.
Guvernul alocă aproximativ 117 miliarde euro, cel mai mare program economic de la pandemie, pentru a reduce prețurile carburanților, având în vedere inflația persistentă care a afectat veniturile gospodăriilor. În Japonia, unde transportul personal este esențial, măsurile rapide și vizibile sunt prioritizate. Deși automobilele electrice nu au avut succesul anticipat, guvernul consideră că vehiculele pe combustie internă, inclusiv hibridele, vor continua să joace un rol important în următorul deceniu. Eliminarea accizelor pe benzină sugerează că tranziția energetică rapidă este, momentan, prea costisitoare din punct de vedere social și economic, iar această abordare ar putea influența și alte țări să regândească obiectivele de electrificare. Analiștii sugerează că am putea asista la un 'nou realism energetic', în care electricele coexistă cu hibridele și mașinile pe benzină.
Ultimele știri
22:49
Radu Miruță anunță că USR și PNL discută o alianță pentru alegerile locale și parlamentare din 2028
22:25
Ilie Bolojan cere reconstrucția PNL prin adevăr, asumare și echipe puternice
22:02
Donald Trump îl promovează pe Stephen Miller în funcția de șef de cabinet al Casei Albe
21:29
Președinta Parlamentului landului Bavaria, susținută pentru președinția Germaniei / Nominalizarea politicienei din CSU ar putea fi confirmată luni
21:28
Sviatlana Țihanouskaia a primit la Timișoara Premiul pentru Valori Europene și va dona banii pentru cultura belarusă
Vezi mai multe știri