Vezi mereu știrile noastre în Google
Rusia a militarizat flota fantomă cu foști luptători Wagner și personal GRU care transformă Marea Baltică într-un spațiu de risc crescut, unde nave comerciale devin platforme de recunoaștere și potențial sabotaj împotriva infrastructurii critice maritime și energetice europene, ridicând miza oricărui incident la nivel de criză NATO-Rusia, potrivit unei anchete jurnalistice a organizației Organized Crime and Corruption Reporting Project (OCCRP).
Rusia a trimis pe petrolierele flotei fantomă cu țiței sancționat din Marea Baltică echipe de câte doi membri de personal, fără calificări maritime, dar cu trecut în Wagner, GRU, trupele aeropurtate, poliție sau alte structuri de securitate. Analiza listelor de echipaj pentru 20 de voiaje arată că cel puțin 13 din 17 astfel de oameni au legături cu Wagner sau serviciile militare, fiind îmbarcați în special după iulie 2025 pe ruta baltică, nu și pe alte rute, ceea ce indică o operațiune țintită.
Ofițerii de intelligence europeni îi descriu drept echipe sub acoperire de protecție a vaselor menite să descurajeze inspecțiile, capturarea navelor sub pavilion fals sau suspectate de sabotarea cablurilor submarine, ridicând riscul unor confruntări cu personal potențial înarmat. Pentru Moscova, protejarea acestor transporturi este vitală: circa 40% din exporturile de țiței trec prin Baltică și finanțează războiul.
Potrivit OCCRP, CNN a scris deja anul trecut despre militarizarea navelor fantomă și spionajul malurilor europene, dar actuala investigație arată că acesta este un fenomen sistematic și extins la scară largă.
În ultimul an, autoritățile europene au oprit vase care aparțineau flotei fantome a Rusiei, de cele mai multe ori pentru că navigau sub pavilion fals sau pentru că erau suspectate de implicare în distrugerea cablurilor subacvatice, dar cu acești veterani la bord, orice intervenție poate fi întâmpinată cu rezistență armată.
Un ofițer de informații european de rang înalt, care a vorbit sub condiția anonimatului, a declarat că prezența oficialilor de securitate pe nave crește miza oricăror eforturi de intervenție în comerțul cu petrol al Rusiei.
„Doi indivizi potențial înarmați schimbă cu siguranță calculul nostru de risc atunci când trebuie să decidem dacă oprim sau confiscăm petrolierul. Rusia consideră că acest lucru face ca statele membre NATO de-a lungul Mării Baltice să fie mai precaute”, a spus oficialul.
Pentru Sean Wiswesser, un fost ofițer superior de operațiuni al CIA, specializat în serviciile de informații și armata rusă, tendința sugerează că Moscova își folosește și navele flotei fantomă ca platforme pentru „sabotaj” și „alte operațiuni de informații, cum ar fi desfășurarea potențială de drone”.
„Cu siguranță nu este vorba doar despre protejarea petrolului Rusiei”, a spus el. „Niciun alt loc în lume nu au existat atâtea tăieri de cabluri și într-un timp scurt, precum au fost în ultimii doi ani în Marea Baltică.”
Astfel, implicarea foștilor militari transformă aceste nave în platforme hibride: obiectivele lor par a combina protecția economică (securizarea fluxului de venituri), misiuni de intelligence (observarea procedurilor occidentale, cartografierea prezenței militare, posibilă recunoaștere/sabotaj cu drone) și controlul disciplinar al echipajelor, pentru a împiedica colaborarea cu autoritățile UE/NATO.
Citește și:
Ultimele știri
19:55
19:50
19:48
19:48
19:48
Vezi mai multe știri