Európa a negyedik negyedévben repülőgép-üzemanyag-hiánnyal fog szembesülni a távoli beszállítóktól érkező import ellenére is, mivel az iráni háború okozta zavarok hatással vannak a közel-keleti szállításokra – írja a Reuters nyomán az Agerpres.
Az Energy Aspects tanácsadó cég becslése szerint az európai kerozinhiány eléri majd a napi 510 000 hordót. Összehasonlításképpen az Egyesült Államokban napi 18 000 hordós többlet várható, míg az ázsiai–csendes-óceáni térségben napi 419 000 hordós. A helyzet hasonló a harmadik negyedévben tapasztalthoz.
Szeptemberben Dél-Korea az európai piac fontos forrásává vált, napi mintegy 129 000 hordós szállítással, ami 2022 októbere óta a legmagasabb szint. Az exportot az ázsiai és az európai piacok közötti árkülönbség ösztönzi.
Az ellátásra nehezedő nyomást fokozza az Amsterdam–Rotterdam–Antwerpen hub alacsony készletszintje, amely az elmúlt hét év legalacsonyabb szintjére csökkent. Eközben a dél-koreai kerozintermelés júliusban az elmúlt hét év legmagasabb szintjét érte el, az export pedig jelentősen nőtt, amit a finomítókban a kőolaj-feldolgozás magasabb aránya támogatott.
Források
Legfrissebb hírek
23:05
22:56
22:50
22:45
22:28
További hírek megtekintése