Az EU támogatja a kelet-európai vasúti infrastruktúrát, beleértve Romániát, Ukrajnát és Moldovát.

Brüsszel, 2025. november 7. — Az Európai Bizottság egy sor támogatási megállapodást írt alá a közlekedési infrastruktúra projektekhez Lengyelországban, Szlovákiában, Romániában, Ukrajnában és Moldovában. A finanszírozás az Európa Összekapcsolásának Mechanizmusából (Connecting Europe Facility – CEF) származik, és olyan határokon átnyúló projekteket támogat, amelyek célja a „szolidaritási folyosók” megerősítése az Európai Unió és Ukrajna között.

Romániában, Ukrajnában és Moldovában három nagy vasúti projekt kap európai finanszírozást: 73,5 millió € egy európai nyomtávú vonalra Lengyelország és Lviv között, 45 millió € a Constanța kikötő és Bukarest összekötését szolgáló vasúti tengely modernizálására Ukrajnával és Moldovával, valamint 33 millió € az Iași–Ungheni szakasz rehabilitációjára, amely Moldova első villamosított vasúti szakasza lesz.

Lengyelországban négy projekt közel 452 millió €-t kap, beleértve a Rail Baltica lengyel szakaszát (294 millió €), a Mikołów–cseh határ szakaszának modernizálását (18,4 millió €), az ERTMS rendszer bevezetését a TEN-T hálózaton (94,9 millió €) és a Świnoujście, Szczecin és Police kikötőkhöz vezető hozzáférési csatorna bővítését (44,3 millió €).

Szlovákiában a Bizottság négy projektet finanszíroz 135 millió € értékben, amelyek a Szlovákia keleti részén, Ukrajnával és Csehországgal határos vasúti kapcsolatok modernizálására, valamint a TEN-T hálózat biztonságának és interoperabilitásának javítására összpontosítanak. A főbb munkálatok közé tartozik a Žilina–Košice vonal modernizálása (96,7 millió €) és a Košice–Čierna nad Tisou kapcsolat rehabilitációja (27,3 millió €).

November 6-án, Ungvárban zajlott le a negyedik EU–Ukrajna közlekedési párbeszéd, amelyet Oleksii Kuleba ukrán miniszterelnök-helyettes és a DG MOVE főigazgatója, Magda Kopczyńska társelnökölt. A találkozó értékelte Ukrajna előrehaladását az európai közlekedési jogszabályokhoz való igazodásban és a közös prioritásokat a regionális kapcsolatok terén.

Az ungvári megbeszélések során a Bizottság, Románia, Moldova és Ukrajna képviselői is részt vettek, akik megállapodtak abban, hogy felgyorsítják az „Solidarity Lanes” kezdeményezés keretében a együttműködést, amelyet 2022-ben hoztak létre az ukrán exportok megkönnyítése érdekében az orosz invázió után.

A következő pénzügyi időszakra (2028–2034) az Európai Bizottság javasolja a CEF költségvetésének megduplázását, 51 milliárd €-ra, hogy bővítse a transzeurópai közlekedési hálózatot (TEN-T) és támogassa a katonai és nagy sebességű vasúti mobilitási projekteket.

https://2eu.brussels/articol/stiri/ue-sprijina-infrastructura-feroviara-din-europa-de-est-ucraina-si-moldova