Mihai Bordeanu, a Dacia vezetője a Concordia Konföderáció által szervezett vita keretében arra figyelmeztetett, hogy Románia az energiaköltségek növekedése miatt veszít versenyképességéből az autóiparban. Elmondása szerint az energia ára megduplázódott a világjárvány időszakához képest, a gyártók pedig úgy dönthetnek, hogy beruházásaikat és termelésüket más országokba helyezik át.
Az autóipar Románia exportjának egyharmadát képviseli, a GDP 14%-ához járul hozzá, és közvetlenül, illetve közvetve mintegy 200.000 munkahelyet tart fenn. Románia Európában a hatodik helyen áll az autógyártás terén, a magas költségek azonban mind az üzemeket, mind a beszállítókat érintik – mondta.
Bordeanu elmondta, hogy Románia már két fontos projektet elveszített: az új Dacia Spring modellt, amelyet Szlovéniában gyártanak majd, valamint a Dacia Striker modellt, amelyet Törökországban terveznek gyártani. Arra figyelmeztetett, hogy az autóipar jövőre tevékenységének 25%-át, ezen belül árbevételt és munkahelyeket veszíthet, ha nem hoznak gyorsan intézkedéseket.
A Dacia vezetője versenyképes energiára vonatkozó tervet, a munkaerőpiac rugalmasabbá tételét, az infrastruktúra fejlesztését és a járműpark megújítási programjának újraindítását kérte. Ondrej Safar, a CEZ România vezetője ugyanakkor hangsúlyozta, hogy Romániának beruházásokra van szüksége ahhoz, hogy a megújuló energiát és a Fekete-tengerből származó földgázt gazdasági előnyökké alakítsa.
Források
Legfrissebb hírek
23:57
23:30
23:15
23:00
22:57
További hírek megtekintése