Radu Miruță intézkedéseket jelentett be a román gabona exportjára, és tagadja, hogy Konstanca kikötőjében elsőbbséget élveznének az ukrán vonatok

Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter szerint sem a CFR Infrastructurănál, sem a Carpatica Feroviar vállalatnál, sem a konstancai kikötőben nincs olyan döntés, amely más államok gabonaszállító vonatait a romániai szerelvények rovására részesítené előnyben. A nyilatkozat a gazdák panaszai után hangzott el, akik a gabona szállítása és exportja során tapasztalt fennakadásokról számoltak be.

Szeptemberben 300 szerelvény érkezett a konstancai kikötőbe, amelyek közül 49 Ukrajnából származó gabonát szállított, ami a teljes mennyiség 16,3%-át tette ki. A miniszter szerint a vasúti infrastruktúra nincs telítve, és a forgalom mintegy 20%-kal még növelhető.

Miruță egy miniszteri rendeletet jelentett be, amelyet döntéshozatali átláthatósági eljárás keretében bocsátanak vitára, és amely a rakodások és kirakodások összehangolt ütemezését szabályozná. A kikötőnek időben továbbítania kellene a hajókra vonatkozó információkat, a vasúti és közúti fuvarozóknak pedig ezek alapján kellene megtervezniük szállításaikat. Cél továbbá a kikötői engedélyek kiadásához szükséges idő csökkentése, valamint a szabályokat be nem tartók szankcionálása.

A miniszter szerint a fő problémát a koordináció, nem pedig a kapacitáshiány jelenti. Ezzel szemben Tanczos Barna mezőgazdasági miniszter úgy véli, hogy a közúti, vasúti és kikötői infrastruktúra nem bővíthető kétszeresére, tekintettel az ukrán gabona nagy mennyiségére és a Duna alacsony vízállására.