Románia és Lengyelország bejelentette, hogy infrastruktúrájuk már nem képes jelentősen növelni az ukrán gabona szállítását, miközben a Fekete-tenger kikötői és hajói elleni támadások immár harmadik hónapja folytatódnak. A helyzet veszélyezteti Ukrajna exportját, a következő mezőgazdasági szezont és a globális élelmezésbiztonságot.
Tarasz Viszockij ukrán agrárminiszter Brüsszelben azt kérte, hogy az Európai Unió engedélyezze nagyobb mennyiségű mezőgazdasági termék tranzitját, és mintegy 1,1 milliárd eurót különítsen el a többletszállítási költségekre. Jelenleg Ukrajna mezőgazdasági exportjának kevesebb mint fele szállítható vasúton, közúton és folyami úton Európán keresztül.
Ha a fekete-tengeri blokád fennmarad, idén akár 35 millió tonna gabona is Ukrajnában rekedhet. Románia kikötői már most nyomás alatt vannak, amit a Duna alacsony vízállása is súlyosbít, Barna Tánczos miniszter pedig azt mondja, hogy sem a vonatok száma, sem a közúti, vasúti és kikötői kapacitások nem duplázhatók meg.
Lengyelország egyelőre nem tervezi infrastruktúrájának módosítását a tranzit növelése érdekében. Eközben Ukrajna németországi és hollandiai kikötők használatát vizsgálja. Az értékesítések hiánya miatt a gazdák pénz nélkül maradhatnak az őszi vetésekhez, ami a megművelt területek akár 35–40 százalékos csökkenésének kockázatával jár. A Külkapcsolatok Tanácsa arra figyelmeztet, hogy a világszerte forgalmazott gabona több mint 17 százaléka érintett lehet.
ن,Források
Legfrissebb hírek
22:56
22:53
22:47
22:45
22:38
További hírek megtekintése