A román vontató elsüllyedése a Midia kikötőben: Mit tudunk eddig / Egy volt játékos a Farulnál és a Steauánál, átképzett tengerész, a sérültek között

Aztana vontató szerdán reggel felborult, majd elsüllyedt a Midia kikötőben, miközben a Amades tartályhajóhoz nyújtott segítség manőverét hajtották végre, a Marshall-szigetek zászlaja alatt. A legénység egyik tagját holtnak nyilvánították, de feltételezik, hogy a másik négy eltűnt is halott. A sértettek között van a hajó kapitánya, Sorin Tufan, egykori labdarúgó.

A elsüllyedt vontatót a Rompetrol (Kazahsztán) üzemeltette a Midia Marine Terminálon, öt fős legénységgel a fedélzetén.

Adrian Stancu, a Constanța Zónális Kikötőigazgatóság helyettes igazgatója elmondta, hogy a vontató motorjai leálltak, és a hajó néhány percen belül elsüllyedt.

A legénység egyik tagját röviddel a hajó elsüllyedése után kiemelték a vízből, de a újraélesztési manőverek ellenére nem élte túl.

A másik négy legénységi tag eltűnt, a keresési és mentési műveletek folyamatban vannak, de feltételezhetően halottak.

Az ISU Dobrogea szerint a keresési misszióban két Arsvom hajó vett részt négy búvárral és egy Arsvom hajó, amelyen tíz búvár, négy ISU katonával és hat ipari búvárral is volt.

Hogyan történt a baleset

Adrian Stancu, a Constanța Zónális Kikötőigazgatóság helyettes igazgatója elmondta, hogy a Aztana vontató bejelentette a rádióállomáson, hogy a hajó fő motorjai leálltak, és a hajó propulzió nélkül maradt, mielőtt elsüllyedt.

„Az Amades tartályhajó a Monbuoy terminál felé tartott, amely nyolc kilométerre található a Midia kikötőtől. A vontató Aztana segítette ezt a hajót a kikötési manőver végrehajtásában, a hajó faránál. Egy idő után a Aztana vontató bejelentette a rádióállomáson, hogy a hajó fő motorjai leálltak, és a hajó propulzió nélkül maradt. Az Amades hajón lévő pilóta ellenőrzéseket végzett, és felfedezte, hogy a Aztana vontató már felborult a hajó jobb oldalán, körülbelül néhány méterre a hajó farától. Később, a megfigyelései alapján, nagyon rövid időn belül a hajó a hídjával felfelé fordult, és függőleges helyzetben elsüllyedt” - mondta Adrian Stancu, a Constanța Zónális Kikötőigazgatóság helyettes igazgatója.

Elmondta, hogy a vontató motorjainak leállásához vezető okokat még meg kell találni, hangsúlyozva, hogy az néhány percen belül elsüllyedt.

A Román Hajózási Hatóság szerint körülbelül 8:40-kor a Constanța Kikötőigazgatóság, Midia zónája, értesítést kapott egy tengeri balesetről.

„Az Aztana vontató felborult a Amades tartályhajóhoz nyújtott segítség manőverének végrehajtása közben, a Marshall-szigetek zászlaja alatt, a Monbuoy terminálhoz való kikötés érdekében, amely körülbelül 8 km-re található a Midia kikötőtől” - állítja a Román Hajózási Hatóság.

A Aztana vontató, román zászló alatt, 2006-ban épült, és a következő főbb jellemzőkkel rendelkezik: hossza 26,09 m, szélessége 7,94 m, maximális merülés 3,85 m, motor teljesítménye 2610 kW (3500 LE).

Sorin Tufan, egykori védő a Farul Constanța és a Steaua București csapatában, aki tengerész lett, a sértettek között

GSP portrét készít Sorin Tufanról, a vontató kapitányáról, aki labdarúgó volt. Sorin Tufan a Farul ifjúsági csapatában kezdte a labdarúgást 10 éves korában, és 17 évesen debütált a felnőttek között.

1992-ben a Steaua csapatához került, de a sérülések miatt nem tudott érvényesülni, és 1994-ben, mindössze 26 évesen visszavonult. Visszavonulása után Tufan tengerész lett, akárcsak az apja.