A teherhajó-forgalom mindkét irányban blokkolva van a Duna 280. kilométerénél, és 30 tolóhajó, illetve önjáró hajó, valamint több mint 100 bárka vesztegel. A blokád érinti a Konstanca kikötője felé, illetve onnan a dunai kikötők felé irányuló szállításokat.
A Romániai és Konstancai Hajótulajdonosok és Folyami Kikötőüzemeltetők Szövetsége, valamint a Constanța Port Business Association azt állítja, hogy a hatóságokhoz eljuttatott bejelentések ellenére sem tettek konkrét intézkedéseket a hajózás újraindítása érdekében. A helyszínen nem tapasztalható sem a berendezések mozgósítása, sem kotrási munkálatok, noha a Duna előre jelzett vízszintcsökkenése súlyosbíthatja a helyzetet.
A probléma egy 2026. október 6-án bekövetkezett incidens után merült fel, amikor egy a megengedett merülést meghaladó merülésű folyami hajó megrongálta a hajózható medret. A hajótulajdonosok szerint nem engedélyezik számukra, hogy saját erőből kotrási munkálatokat végezzenek, noha kifejezték készségüket a blokád feloldásához való hozzájárulásra.
A blokád késedelmeket okoz az áruszállításban, gazdasági veszteségekkel és a logisztikai láncok zavaraival jár. A vállalatok alternatív megoldásokat keresnek a szállítások részleges újraindítására, a szervezetek azonban arra figyelmeztetnek, hogy minden beavatkozás nélkül eltelt nap növeli egy jelentős folyami szállítási válság kockázatát.
Források
Legfrissebb hírek
15:46
15:32
15:21
15:13
15:09
További hírek megtekintése