A fuvarozók a TollRo elhalasztását kérik / a CNAIR arra figyelmeztet, hogy a rendszer nincs felkészülve az október 1-jei határidőre

A közúti fuvarozók a parlamenttől kérik a 2026. október 1-jére előirányzott TollRo-rendszer hatálybalépésének elhalasztását, arra hivatkozva, hogy a platform és a fizetési megoldások még nem készültek el. Az UNTRR a határidő 2027. január 15-ig történő kitolását kéri, és ha a dátum változatlan marad, a szankciók hat hónapra szóló felfüggesztését javasolja.

Október 1-jétől a TollRo várhatóan felváltja az érintett tehergépjárművek úthasználati matricáját. A díjat a megtett távolság, az út kategóriája, a megengedett legnagyobb össztömeg és a kibocsátási osztály alapján számítják ki. Az ezekre a járművekre már megvásárolt úthasználati matricák érvényüket vesztik.

Az UNTRR kifogásolja az interoperábilis fedélzeti berendezések hiányát, valamint a TollRo alkalmazás tesztelésére rendelkezésre álló elégtelen időt. Az Európai Elektronikus Útdíjszolgáltatás 2027. január 15-i üzembe helyezéséig a fuvarozóknak várhatóan a mobilalkalmazást vagy az útvonaljegyet kell használniuk. A szervezet arra figyelmeztet, hogy a járművezetőket nem szabad vezetés közben a telefon felügyeletére kötelezni, továbbá kéri, hogy a felhasználóknak fel nem róható műszaki hibákat ne szankcionálják.

A CNAIR még hosszabb halasztást kér, 2027. április 1-jéig. A vállalat szerint a szeptember 16-án megkezdett nyilvános tesztelést a minőségi átvétel előtt be kell fejezni. A jogszabályban rögzített határidő egyelőre 2026. október 1.