A Parlament elutasítja a légi utasok jogainak csökkentését és ingyenes kézi poggyászt követel.

Brüsszel, 2026. január 13. – Az Európai Parlament közlekedési és turizmus bizottsága határozott állásfoglalást fogadott el az EU légiutas-jogainak gyengítésére irányuló kísérletekkel szemben, hétfőn szavazva a meglévő késésekre vonatkozó védelmek fenntartásáról, egyúttal új juttatások, például ingyenes kézipoggyászok bevezetését javasolva. Ez a szavazás közvetlen elutasítása a Tanács 2025. júniusi álláspontjának, amely megpróbálta megemelni a kártérítéshez szükséges késési küszöböt.

Röviden

A közlekedési bizottság szavazott a jelenlegi szabály fenntartásáról, amely lehetővé teszi a légitársaságok számára, hogy a három órás késés után kártérítést kérjenek a helyett, hogy négy és hat óra között, ahogyan azt a Tanács javasolta.

Az európai parlamenti képviselők új követelményt vezettek be, amely szerint a légitársaságoknak lehetővé kell tenniük egy személyes tárgy és egy legfeljebb 7 kg súlyú kis kézipoggyász ingyenes szállítását.

Az új szabályok biztosítanák, hogy azok, akik 14 év alatti gyermekeket kísérnek vagy csökkent mozgásképességű utasokat kísérnek, mellettük ülhetnek anélkül, hogy további díjat kellene fizetniük.

A bizottság előzetes álláspontja a 2004-ben megállapított jogok határozott védelme, amelynek célja a utasok megfelelő védelmének biztosítása a zűrzavarokkal szemben. Az európai parlamenti képviselők kifejezetten elutasították az EU minisztereinek javaslatát, hogy emeljék meg a kártérítési küszöböt négy és hat óra közé. Ehelyett ragaszkodtak ahhoz, hogy a visszatérítés, az átkonfigurálás és a kártérítés joga három órás késés után lépjen életbe. Továbbá ellenálltak a kártérítési összegek csökkentésének, a repülési távolságtól függően 300 és 600 euró közötti intervallumot kérve, inkább mint a Tanács által javasolt alacsonyabb plafon.

A meglévő jogok fenntartása mellett a Parlament jelentős javításokat sürget az utasok élményében. Egy kulcsfontosságú kiegészítés a jog arra, hogy ingyenesen szállíthassanak a fedélzetre – további költségek nélkül – egy személyes tárgyat, például egy kézitáskát vagy egy laptopot, valamint egy legfeljebb 7 kg súlyú kis kézipoggyászt. A javaslat a rejtett díjakra is vonatkozik, célja a helyesírási hibák javításáért felszámított díjak eltörlése és annak biztosítása, hogy az utasok választhassanak digitális vagy papíralapú beszállókártyák között büntetések nélkül. A bürokrácia csökkentése érdekében a légitársaságoknak 48 órán belül előre kitöltött kártérítési űrlapokat kellene küldeniük az utasoknak egy zűrzavar után.

Külön figyelmet fordítottak a sebezhető utasokra. A szabálytervezet előírja, hogy a 14 év alatti gyermekekkel rendelkező családoknak és a csökkent mozgásképességű személyek kísérőinek együtt kell ülnie, további díjak nélkül. A bizottság tisztázta a "rendkívüli körülményeket" is, hogy megvédje a légitársaságokat a felelősségtől olyan események esetén, mint a természeti katasztrófák vagy háborúk, egyidejűleg korlátozva a légitársaságok kötelezettségét, hogy szállást biztosítsanak a szállodában három éjszakára ilyen nagy válságok idején. Ez az előzetes álláspont, amelyet 36 szavazattal fogadtak el, most a januári plenáris ülésre kerül, ahol a Parlament végső szavazása várható.

https://2eu.brussels/ro/stiri/parlamentul-respinge-reducerea-drepturilor-pasagerilor-aerieni-si-cere-bagaje-de-mana-gratuite