Ryanair a averti que, dans le cas où les prix élevés du pétrole continuent jusqu'en 2027, certains de ses concurrents auront des difficultés à maintenir leur capacité d'opération ou même à survivre cet hiver.
La compagnie irlandaise a réduit ses prévisions de trafic aérien pour 2027 de 216 millions à 214 millions de passagers, afin de limiter l'utilisation de pétrole cher non couvert. Le prix moyen du carburant pour avions a augmenté de 8,2 % par rapport au mois précédent, atteignant environ 156 dollars le baril, et est supérieur de 74,2 % par rapport à l'année dernière. Ryanair a souligné que 80 % du carburant pour 2027 est couvert à 67 dollars le baril, ce qui lui permet d'avoir une année rentable.
Cependant, les coûts élevés du carburant non couvert imposent de réduire l'exposition pendant la période hivernale, lorsque le trafic aérien sera stable par rapport à l'année dernière. Ryanair s'attend à ce que les tarifs pour les vols à courte distance en Europe augmentent significativement. En revanche, Wizz a rapporté une augmentation du nombre de passagers de 25,9 % le mois dernier, malgré les défis de l'industrie. Le PDG de Wizz, Jozsef Varadi, a mentionné la volatilité de l'industrie en raison des conflits au Moyen-Orient et des prix élevés du carburant.
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