Les attaques contre les navires commerciaux en mer Noire, à proximité des côtes de la Roumanie et de la Bulgarie, se sont intensifiées ces dernières semaines, alimentant les craintes d’une nouvelle escalade de la guerre et d’un test des limites de l’OTAN. Une analyse de Reuters montre que les navires empruntant des routes commerciales à destination ou en provenance de l’Ukraine sont de plus en plus exposés, y compris dans les zones économiques exclusives des deux États membres de l’Alliance.
En octobre, au moins neuf navires ont été touchés, endommagés ou coulés. Un navire a été attaqué dans les eaux territoriales roumaines, tandis que plusieurs incidents ont eu lieu à proximité du canal de Sulina, une voie essentielle pour les exportations ukrainiennes. Les attaques ont fait des victimes, des membres d’équipage portés disparus et perturbé le transport de céréales, de pétrole et de marchandises.
Les analystes cités par Reuters affirment que les attaques sont très probablement attribuables à la Russie, et qu’un drone naval filmé lors de l’un des incidents ressemblait à un modèle russe. Moscou nie toutefois viser les États voisins de l’Ukraine et rejette la proposition d’un cessez-le-feu maritime limité.
Selon Ambrey, 317 navires ont été touchés en mer Noire et en mer d’Azov entre mai et octobre, soit plus de quatre fois plus qu’au semestre précédent. L’OTAN considère les actions de la Russie comme une menace grave et annonce des investissements de plus de 40 milliards de dollars dans des systèmes antidrones au cours des cinq prochaines années.
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