La troisième génération du SUV Mazda CX-5 a été lancée quatre mois après sa première mondiale, avec des dimensions augmentées de 4,55 mètres à 4,69 mètres et un empattement élargi de 7 millimètres, ce qui améliore la stabilité et la dynamique. L'intérieur a été repensé, incluant des matériaux de qualité supérieure et un nouveau système d'infodivertissement avec des écrans de 12,9 pouces ou 15,6 pouces. Le moteur disponible est le e-SkyActiv G 141 de 2,5 litres, révisé avec une technologie mild-hybrid, ayant une consommation de 7 litres/100 km et des émissions de 157 grammes/km. Le prix de départ pour les clients en Roumanie est de 32 690 euros, et le CX-5 concurrence des modèles tels que le VW Tiguan et le Ford Kuga. Bien qu'il ait été le modèle Mazda le plus vendu en Europe en 2024, en 2025, il a été dépassé par d'autres modèles, avec seulement 15 000 unités vendues au cours des 9 premiers mois. Le CX-5 a été lancé pour la première fois en 2012, intégrant le design Kodo et la technologie Skyactiv.
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