Elysian Aircraft teste un avion électrique pour 90 passagers, avec une autonomie allant jusqu’à 1 000 kilomètres

La start-up néerlandaise Elysian Aircraft a effectué les premiers vols d’essai avec une maquette de l’avion électrique E9X, un projet destiné au transport de 90 passagers sur des distances pouvant atteindre 1 000 kilomètres. Les essais ont eu lieu aux Pays-Bas et constituent une étape importante avant la construction de l’appareil à taille réelle.

Le démonstrateur, piloté à distance, a décollé et atterri sans problème. Les ingénieurs doivent analyser les données recueillies, tandis que l’entreprise travaille sur le projet à proximité de l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol. L’E9X devrait être équipé de six moteurs, d’ailes d’une envergure de plus de 50 mètres et d’extrémités repliables, afin de pouvoir utiliser les infrastructures aéroportuaires existantes.

Le principal défi réside dans le poids des batteries. L’appareil intégrera 40 blocs, pour un poids total d’environ 40 tonnes, incorporés à la structure des ailes. L’entreprise estime que les batteries pourront être rechargées en 30 à 45 minutes et que l’avion pourrait entrer en service au plus tôt en 2034.

Selon Elysian, l’appareil pourrait supprimer les émissions pour une part importante des vols courts et moyens-courriers et réduire les coûts par passager. Parallèlement, à l’aéroport de Teuge, les pilotes sont déjà formés sur de petits avions électriques, dotés d’une autonomie d’environ 50 minutes.