6 novembre 21:46
International
Foto unsplash.com
Le Royaume-Uni se prépare à mettre en œuvre une taxe 'par kilomètre parcouru' pour les conducteurs de voitures électriques, estimée à environ 320 euros par an. Cette mesure, qui sera annoncée le 26 novembre 2025, est destinée à compenser les pertes de recettes fiscales sur les carburants, à mesure que de plus en plus de conducteurs passent à des véhicules électriques. La taxe sera appliquée à partir de 2028, après une consultation préalable.
Les propriétaires de véhicules électriques paieront un montant annuel basé sur un kilométrage moyen de 14 300 km, tandis que les conducteurs de voitures à essence et diesel paient actuellement environ 700 euros par an en taxes. La nouvelle taxe sera intégrée dans le processus annuel de paiement de la taxe sur les véhicules (VED), permettant aux conducteurs d'estimer leur kilométrage et de payer à l'avance.
Si un conducteur parcourt moins que l'estimation, le solde sera reporté, et en cas de dépassement, il devra payer un supplément. Les conducteurs de voitures hybrides bénéficieront d'un taux réduit. Le Trésor veillera à ce que ce système ne nécessite pas de surveillance en temps réel des véhicules, mais se basera sur des estimations annuelles. Cette initiative pourrait ouvrir la voie à une taxation plus étendue par kilomètre à l'avenir.
Les propriétaires de véhicules électriques paieront un montant annuel basé sur un kilométrage moyen de 14 300 km, tandis que les conducteurs de voitures à essence et diesel paient actuellement environ 700 euros par an en taxes. La nouvelle taxe sera intégrée dans le processus annuel de paiement de la taxe sur les véhicules (VED), permettant aux conducteurs d'estimer leur kilométrage et de payer à l'avance.
Si un conducteur parcourt moins que l'estimation, le solde sera reporté, et en cas de dépassement, il devra payer un supplément. Les conducteurs de voitures hybrides bénéficieront d'un taux réduit. Le Trésor veillera à ce que ce système ne nécessite pas de surveillance en temps réel des véhicules, mais se basera sur des estimations annuelles. Cette initiative pourrait ouvrir la voie à une taxation plus étendue par kilomètre à l'avenir.