Le niveau de l'eau sur le fleuve Rhin a chuté à 6 centimètres, un minimum record, affectant le transport de marchandises. Les entreprises redirigent les transports vers des camions et des trains.

Le niveau de l'eau sur le fleuve Rhin a atteint un nouveau minimum record, tombant à 6 centimètres à la station de mesure de Kaub, près de Coblence, en raison de la vague de chaleur prolongée en Europe. Cela affecte gravement le transport de marchandises, le Rhin étant une artère essentielle pour l'industrie européenne, utilisée pour le transport de produits chimiques, de matières premières et de combustibles.

En raison du niveau d'eau extrêmement bas, la plupart des transports sont déplacés sur des camions et des trains, provoquant des perturbations significatives. Les entreprises dans des secteurs tels que la chimie, les services publics, la sidérurgie et l'agriculture signalent des augmentations des coûts et des blocages dans le transport. Selon l'Institut pour l'Économie Mondiale de Kiel, si le niveau de l'eau reste en dessous de 78 centimètres pendant 30 jours, la production industrielle pourrait diminuer d'environ 1 %, similaire aux situations de 2018 et 2022.

La sécheresse prolongée et les températures élevées amplifient les pressions sur l'industrie allemande, forçant les entreprises à chercher des solutions de transport plus coûteuses.