Le gouvernement des États-Unis a admis, dans un document judiciaire, qu'il était responsable de la collision mortelle du 29 janvier 2025, entre un avion de passagers American Airlines et un hélicoptère Black Hawk de l'Armée, qui a entraîné la mort de 67 personnes. Dans le document de 209 pages, les avocats du Département de la Justice ont déclaré que le gouvernement avait un devoir de diligence envers les victimes, qu'il a enfreint, provoquant l'accident. L'équipage de l'hélicoptère Black Hawk, qui effectuait une mission d'entraînement, n'a pas réussi à maintenir une séparation visuelle sûre par rapport à un vol American Eagle s'approchant de la piste 33 de l'Aéroport National Reagan. De plus, un contrôleur de la circulation aérienne a été identifié comme étant partiellement responsable de l'accident, car il a enfreint les procédures de séparation visuelle. L'enquête du Conseil National de la Sécurité des Transports est en cours, et les résultats finaux sont attendus avant l'anniversaire de l'accident. Les parents du premier officier du vol American Eagle soutiennent que leur fils a respecté toutes les procédures nécessaires avant la collision.
Sources
U.S. government admits fault in deadly midair collision that killed 67 people near D.C. airport
U.S. government takes responsibility for DCA crash
Guvernul american îşi recunoaşte responsabilitatea pentru coliziunea aeriană din ianuarie, din apropierea aeroportului din Washington, soldată cu 67 de morţi
Dernières actualités
18:07
Une ourse a arraché la barre de protection d'une voiture sur le Transfăgărășan après que le conducteur a continué à avancer lentement, ignorant le danger.
18:04
Le Sénat renvoie le projet de l'examen d'admission au lycée à la Commission pour l'éducation.
17:56
Le Premier ministre canadien Mark Carney participera au discours annuel d'Ursula von der Leyen sur l'état de l'Union européenne.
17:56
Un homme est mort après qu'un poteau électrique se soit effondré sur lui.
17:51
Le PSD accuse le PNL de l'échec de la Loi sur les salaires et demande des explications concernant le risque de perte de 770 millions d'euros du PNRR.
Voir plus d’actualités