SYNTHÈSE Informat.ro / L'accord sur le détroit d'Ormuz est en train de vaciller, après que les États-Unis et l'Iran se sont attaqués mutuellement

Les Gardiens de la Révolution ont visé jeudi une base aérienne américaine, après que l'armée américaine a effectué ce qu'un responsable de Washington a qualifié d'attaques contre une opération avec des drones iraniens à proximité du détroit d'Ormuz, quelques heures après que le président Donald Trump a rejeté une information affirmant qu'il était proche d'un accord avec Téhéran, rapporte Reuters.

Ali Baqeri Kani, secrétaire adjoint du Conseil suprême de sécurité nationale de l'Iran, a déclaré que les actifs de l'Iran doivent être restitués intégralement et sans condition à l'Iran.

« Nous demandons la libération de tous les actifs iraniens bloqués par les États-Unis, et c'est le droit légal de la nation iranienne », a-t-il déclaré.

Les actifs bloqués de l'Iran sont l'un des problèmes clés dans les discussions visant à mettre fin à la guerre qui dure depuis trois mois.

Un accord pour mettre fin à la guerre ne parviendrait au leader suprême de l'Iran qu'après approbation par le Conseil suprême de sécurité nationale.

L'accord concernant le détroit d'Ormuz : de l'espoir au blocage

Au cours des dernières semaines, la presse internationale a rapporté une série de propositions pour mettre fin aux hostilités et rouvrir progressivement le détroit d'Ormuz au transport commercial. Selon des sources diplomatiques citées par Nikkei et Reuters, un scénario en discussion prévoit que l'Iran débloque le détroit 30 jours après la signature d'un accord de paix avec les États-Unis, par le biais du déminage et de l'abandon de la collecte des droits de transit, parallèlement à l'extension d'un cessez-le-feu et au lancement de discussions sur le programme nucléaire iranien. La télévision d'État iranienne a rapporté un projet d'accord dans lequel l'Iran et Oman devraient gérer conjointement le trafic à travers Ormuz, dans le but de ramener le volume du transit maritime aux niveaux d'avant la guerre en un mois. L'administration américaine a cependant rejeté ces rapports, un responsable de Washington affirmant à Reuters que la proposition présentée comme un projet d'accord ne correspond pas à la position des États-Unis, notamment en ce qui concerne le contrôle de la voie navigable.

La position des États-Unis : pression militaire et refus d'un « accord faible »

Donald Trump a publiquement nié qu'il serait « proche » d'un accord avec Téhéran, comme le suggéraient certaines informations diffusées par les médias iraniens, insistant sur le fait qu'il n'acceptera pas une formule qui laisserait à l'Iran le contrôle du détroit ou qui serait perçue comme une capitulation sous la pression des élections de mi-mandat. « Personne ne contrôlera le détroit », a déclaré Trump devant son cabinet, soulignant qu'Ormuz représente « des eaux internationales ».

Le président a ajouté qu'Oman « devra se comporter comme tout le monde ou nous devrons les faire sauter », une formulation largement interprétée comme une menace directe à l'encontre d'un allié traditionnel des États-Unis dans le Golfe. La Maison Blanche n'a pas encore fourni de clarifications supplémentaires, mais le message politique est que Washington n'accepte pas un régime de « co-pilotage » Iran-Oman sur Ormuz et maintient la logique d'une projection de puissance navale américaine sur ce corridor énergétique stratégique.

De plus, le Département du Trésor a récemment sanctionné l'« Autorité du détroit du Golfe Persique », l'entité mise en place par Téhéran pour gérer les demandes de transit à travers le détroit d'Ormuz, arguant que les acteurs qui coopèrent avec cette autorité risquent, de facto, de soutenir les Gardiens de la Révolution. Le secrétaire au Trésor, Scott Bessent, a décrit l'initiative de l'Iran comme une « nouvelle tentative de faire chanter le commerce maritime mondial », sur fond de pression exercée par le régime de sanctions américaines.

La position de l'Iran : leviers d'Ormuz, programme nucléaire et actifs gelés

Du point de vue de Téhéran, le contrôle du détroit d'Ormuz et la perspective d'une réouverture conditionnelle du trafic constituent le principal levier dans une éventuelle négociation avec Washington. Les autorités iraniennes insistent sur le fait que les sanctions doivent être levées, et que les actifs financiers bloqués à l'étranger – estimés à des dizaines de milliards de dollars – doivent être intégralement débloqués, dans le cadre d'un arrangement de cessation des hostilités.

Ali Baqeri Kani, adjoint au secrétaire du Conseil suprême de sécurité nationale, a déclaré que « la libération de tous les actifs iraniens bloqués par les États-Unis » représente un droit légal de la nation et un élément central de tout accord. De plus, Téhéran réaffirme que son programme nucléaire a des objectifs exclusivement pacifiques et rejette les discussions sur la limitation de l'arsenal de missiles balistiques, invoquant le droit à une défense conventionnelle.

Sur le plan politique interne, des dirigeants comme Ebrahim Azizi, président de la Commission de la sécurité nationale au Parlement, soutiennent que la république islamique « ne sera pas poussée en arrière par la rhétorique de Trump » et que tout accord devra être approuvé à la fois par le Conseil suprême de sécurité nationale et par le Leader suprême, ce qui élève le seuil pour tout compromis perçu comme unilatéral.

Impact sur les marchés et le trafic maritime

Le blocage de facto du détroit d'Ormuz a déjà des effets visibles sur les marchés de l'énergie et le sentiment des investisseurs. Reuters note qu'en temps normal, environ un cinquième du pétrole et du gaz naturel liquéfié (GNL) du monde transite par Ormuz, et maintenant seulement un pourcentage « infime » de navires passe par la zone, comparativement à environ 125-140 traversées quotidiennes avant le déclenchement du conflit.

Après l'annonce des Gardiens de la Révolution selon laquelle ils auraient visé une base américaine, les cotations du Brent ont augmenté de plus de 3 %, inversant la baisse de plus de 5 % enregistrée lors de la session précédente sur la base des espoirs d'accord entre les États-Unis et l'Iran. L'or a chuté à son niveau le plus bas en près de deux mois, sur fond de renforcement du dollar américain – qui a atteint des sommets des dernières semaines – et des craintes que l'inflation alimentée par la guerre force la Réserve fédérale à maintenir ou même à augmenter les taux d'intérêt.

Séparément, les données de transport maritime citées par Reuters montrent que deux pétroliers de grande capacité et un tanker de GNL ont récemment quitté Ormuz avec les transpondeurs éteints, se dirigeant vers l'Inde et la Chine – un signal que certains commerçants tentent de déplacer leurs expéditions sur des routes moins visibles, difficiles à surveiller, pour contourner les restrictions et les risques dans la zone.

Pourquoi l'accord sur Ormuz est-il en train de vaciller ?

Les efforts diplomatiques des dernières semaines ont créé l'impression d'une « fenêtre d'opportunité », par le biais de discussions médiées ou facilitées par des acteurs régionaux comme les Émirats Arabes Unis et Oman, mais aussi par l'implication de puissances mondiales intéressées par la stabilisation des flux énergétiques. Un responsable de haut rang des ÉAU, cité par la presse internationale, a récemment estimé que les chances que les États-Unis et l'Iran parviennent à un accord sur le déblocage d'Ormuz étaient de « 50-50 ».

Cependant, les dernières frappes réciproques et la rhétorique dure du président Trump ont érodé la confiance minimale nécessaire pour transformer les projets d'accord en engagements politiques fermes. Pour Washington, le principal risque est la perception d'un compromis « faible » avant les élections de mi-mandat ; pour Téhéran, le risque est interne – l'apparence d'une capitulation face à la pression militaire et économique américaine.

Sur le plan technique, plusieurs dossiers compliqués restent ouverts : le régime de sécurité dans Ormuz (qui autorise les passages et avec quels mandats), l'avenir du programme nucléaire et des missiles balistiques, le calendrier de levée des sanctions et de déblocage des actifs, ainsi que d'éventuelles réparations de guerre. Un diplomate cité par Reuters a noté que ces dossiers interconnectés rendent toute entente partielle, strictement limitée à Ormuz, extrêmement difficile à « vendre » au public interne des deux parties.

****Synthèse réalisée avec l'aide d'un flux de surveillance de données fourni par la plateforme de surveillance médiatique NewsVibe Romania. L'analyse, les données et les images présentées ont été améliorées à l'aide d'outils d'apprentissage automatique et d'intelligence artificielle.