L'Union européenne a produit une défense maritime de plus de 117 milliards d'euros depuis 2016, avec une estimation de 13,7 milliards d'euros pour 2025, selon Euronews. La France, l'Allemagne, l'Italie et l'Espagne représentent 87 % de cette production, la France générant 37 % des véhicules de défense maritime.
Chris Kremidas-Courtney, conseiller au European Policy Centre, souligne que cette concentration industrielle ne reflète pas l'engagement militaire réel, des omissions notables étant la Grèce et la Suède, qui ont des flottes navales puissantes. De plus, la Pologne et les États baltes allouent des pourcentages significatifs de leur PIB à la défense, dans le contexte des menaces venant de la Russie.
La guerre en Ukraine a accéléré les dépenses pour la défense, et l'UE a révisé sa stratégie de sécurité maritime pour contrer les menaces étatiques. La Commission européenne a annoncé des initiatives financières pour l'infrastructure sous-marine, mais les montants sont considérés comme insuffisants. En mars 2026, l'UE a lancé une stratégie industrielle maritime, y compris des allocations financières pour des projets de défense navale. Le véritable test pour la mise en œuvre de ces stratégies viendra en octobre 2026, lorsque les progrès réalisés seront évalués.
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