Nissan Motor a rapporté des pertes nettes de 533 milliards de yens, mais s'attend à une rentabilité au cours de l'exercice fiscal suivant. L'entreprise a été affectée par des droits de douane, l'inflation et la concurrence.

Nissan Motor, partenaire de Renault, a réussi à réduire ses pertes au cours de l'exercice fiscal clos le 31 mars 2026, rapportant des pertes nettes de 533 milliards de yens (3,4 milliards de dollars), inférieures à celles de 670,9 milliards de yens de l'année précédente. La société s'attend à redevenir rentable au cours de l'exercice fiscal suivant, visant un bénéfice de 20 milliards de yens (127 millions de dollars) et un bénéfice opérationnel de 200 milliards de yens, avec des ventes de 13.000 milliards de yens. Bien que les ventes annuelles aient diminué de 5%, à 12.000 milliards de yens, le directeur général Ivan Espinosa a déclaré que Nissan entre dans une période de croissance, grâce à la réduction des coûts et à l'exécution rapide des produits. L'impact des droits de douane américains a été significatif, affectant le bénéfice opérationnel de 286 milliards de yens. Pour se redresser, Nissan a mis en œuvre des licenciements et a fermé l'usine d'Oppama, au Japon. Les analystes avertissent que la popularité des véhicules électriques pourrait influencer négativement les fabricants automobiles, y compris Nissan.