L'État roumain envisage de reprendre intégral le contrôle de la Compagnie Nationale Aéroports Bucarest (CNAB), qui gère l'Aéroport Otopeni et l'Aéroport Băneasa. Le Ministère des Transports, actionnaire majoritaire avec 80 % des actions, a proposé le rachat du paquet de 20 % détenu par le Fonds Propriété, qui n'a pas été consulté à ce sujet. Si la proposition est approuvée, l'État deviendra l'actionnaire unique de la CNAB, évaluée à environ 5 milliards de lei. La société a rapporté des revenus opérationnels de 1,3 milliard de lei et un bénéfice net de 609 millions de lei.
De plus, la CNAB a en projet des projets majeurs d'infrastructure, y compris la construction d'un nouveau terminal à l'Aéroport Henri Coandă et la modernisation de la Piste n° 1, avec des investissements estimés à des centaines de millions d'euros. De plus, l'introduction de la société à la Bourse de Valeurs de Bucarest a été bloquée, et le Fonds Propriété a souligné que le non-respect de l'objectif d'introduction pourrait entraîner des retards et des coûts supplémentaires.
De plus, la CNAB a en projet des projets majeurs d'infrastructure, y compris la construction d'un nouveau terminal à l'Aéroport Henri Coandă et la modernisation de la Piste n° 1, avec des investissements estimés à des centaines de millions d'euros. De plus, l'introduction de la société à la Bourse de Valeurs de Bucarest a été bloquée, et le Fonds Propriété a souligné que le non-respect de l'objectif d'introduction pourrait entraîner des retards et des coûts supplémentaires.
Sources
BREAKING Statul român vrea să cumpere integral Aeroporturi Bucureşti, după ce și listarea a fost blocată
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