Le ministère des Transports a annoncé que les projets restant dans le Plan national de relance et de résilience (PNRR) seront financés à 100 % par des fonds européens, notamment les tronçons Focșani - Pașcani et les tunnels Margina - Holdea. Les ajustements financiers dus aux augmentations de prix seront couverts par les fonds européens. Les projets exclus du PNRR ne nécessiteront pas le remboursement des montants déjà dépensés. La poursuite du financement proviendra du programme de transport 2021-2027 ou d'autres sources convenues avec la Commission européenne.
Sources
Singurele tronsoane din România care au rămas în PNRR, cu finanţare 100% asigurată din fonduri europene
Autostrăzi promise, bani retrași: România pierde finanțare PNRR pentru segmente din A7 și A8
Ce loturi de autostradă pierd finanțarea din PNRR. 12 contracte de achiziții cu probleme
Bucăți din Autostrada Moldovei A7 și Autostrada Unirii A8 au fost scoase din PNRR, anunță Dragoș Pîslaru. Cum explică Ministerul Transporturilor
Autostrada Moldovei A7 și Autostrada Unirii A8 puse pe pauză: mai multe segmente, scoase din PNRR. Reacția Ministerului Transporturilor
EXCLUSIV Ce loturi de autostradă pierd finanțarea din PNRR / 12 contracte de achiziții cu probleme, pe Autostrada Transilvania A3, Autostrada Moldovei A7 și Autostrada Unirii A8 / Cristian Pistol: Nu e vina CNAIR – DOCUMENTE
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Segmente din Autostrada Moldovei A7 și Autostrada Unirii A8 au fost scoase din PNRR / Care sunt tronsoanele vizate și cum explică Ministerul Transporturilor
Tronsoanele Focşani - Paşcani din A7, tunelurile de la Margina - Holdea din A1, singurele care au rămas în PNRR, cu finanţare 100% asigurată din fonduri europene, alături de câteva proiecte feroviare / Mai multe proiecte, excluse total sau parţial din PNRR
PNRR taie autostrăzi și metrou? Boc și Ministerul Transporturilor, replică
Vești triste pentru Autostrada Moldovei și Autostrada Unirii: Unele segmente au fost scoase din PNRR
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