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Jensen Huang, le PDG de l'entreprise, a souligné qu'Alpamayo représente un pas important vers des machines complètement autonomes, capables de naviguer dans des environnements complexes et d'expliquer les décisions de conduite. Bien que NVIDIA soit connue pour son logiciel d'IA, l'entreprise élargit maintenant son focus vers l'"IA physique", intégrant l'intelligence dans des produits réels tels que des voitures et des robots. NVIDIA collabore avec Mercedes-Benz pour développer un véhicule autonome basé sur Alpamayo, avec un lancement prévu aux États-Unis, suivi par l'Europe et l'Asie. La démonstration au CES a montré une voiture Mercedes conduisant de manière autonome à San Francisco, avec un passager au volant, qui n'interagissait pas avec le véhicule. Alpamayo non seulement perçoit, mais raisonne et communique ce raisonnement, un aspect essentiel pour la sécurité et la confiance du public. Dans un mouvement significatif, NVIDIA a annoncé qu'Alpamayo sera open source, disponible sur Hugging Face, permettant aux chercheurs et aux entreprises de l'adapter à leurs propres besoins. Comparé à Tesla, qui propose déjà un logiciel d'assistance pour les conducteurs, NVIDIA prévoit de lancer un service de robotaxi l'année prochaine. Avec une capitalisation boursière de plus de 4,5 trillions de dollars, NVIDIA continue d'être un leader dans le domaine de l'IA, promettant une nouvelle phase de croissance grâce à des produits intelligents qui intègrent le logiciel, le matériel et les flux de travail du monde réel.
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