Performance sur le chantier naval Vard de Tulcea : Le navire hybride « Discovery », commandé par le Japon, a été lancé à l'eau.

Le chantier naval Vard de Tulcea a réalisé une performance remarquable avec la construction du navire 'Discovery', un vaisseau hybride destiné à l'installation de câbles sous-marins, commandé par Toyo Construction du Japon.

Récemment lancé, le navire mesure plus de 150 mètres de long et pèse près de 19 000 tonnes, étant équipé d'un système de propulsion hybride de dernière génération. Ce vaisseau jouera un rôle crucial dans le programme du Japon d'expansion de l'énergie renouvelable, ayant la capacité d'opérer dans des conditions variées, des eaux peu profondes aux régions à profondeurs extrêmes.

'Discovery' peut supporter une charge totale de 9 000 tonnes et est équipé de grues puissantes, d'un héliport et de bathyscaphes télécommandés. Sa propulsion hybride permet une utilisation efficace de l'énergie électrique, étant alimentée par un pack de batteries de 2 mégawatts-heure. Cette réalisation renforce la position de Fincantieri, propriétaire de Vard, qui étend son influence dans le secteur des technologies sous-marines par des investissements stratégiques.