La CNAIR considère que la déviation de la circulation de l’autoroute A10 vers la DN1 est une solution plus sûre que le maintien du trafic sur une seule chaussée pendant la durée des travaux de consolidation

Dévier la circulation de l’autoroute A10 vers la DN1 constitue une solution plus sûre que de maintenir le trafic dans les deux sens sur une seule chaussée de l’autoroute pendant les travaux de consolidation, selon un communiqué transmis vendredi par la CNAIR.

La compagnie avertit que le maintien du trafic sur l’autoroute pourrait accroître le risque d’effondrement des deux chaussées et compliquer les interventions en cas d’avarie. Sur un tronçon d’environ 10 kilomètres, la réduction de la vitesse de 130 km/h à 30 km/h pourrait provoquer d’importants embouteillages.

La CNAIR estime que les vibrations produites par les engins lourds pourraient accélérer la dégradation de la chaussée sur laquelle la circulation serait maintenue. En outre, l’absence de bande d’arrêt d’urgence utilisable pourrait entraîner le blocage complet du trafic si un camion ou une voiture tombe en panne.

La compagnie attire également l’attention sur le risque de freinages brusques et de collisions par l’arrière en cas de non-respect de la limitation de vitesse. Les fortes pluies et les infiltrations d’eau pourraient fragiliser davantage la structure de l’autoroute pendant les travaux. La CNAIR considère que la déviation vers la DN1 permet de réaliser les travaux dans des conditions plus sûres et facilite l’accès des équipes d’intervention.