Avant le mois analysé, une enquête était en cours à l’usine Ford Otosan de Craiova, à la suite de soupçons concernant le détournement de pièces et de biens de l’unité par des employés, y compris des membres de la direction. Les représentants de l’entreprise ont déclaré n’avoir identifié aucun cas de détournement d’automobiles et ne pas avoir déposé de plaintes pénales, bien que la presse locale ait également fait état de possibles licenciements ou démissions.
Parallèlement, l’industrie automobile roumaine se caractérisait par des baisses de volume : la production totale d’automobiles a diminué de 10,9 % au cours des neuf premiers mois de 2026 par rapport à la même période de 2025, tandis que Dacia et Ford Otosan ont enregistré des volumes inférieurs en raison de difficultés liées aux commandes et de certaines interruptions temporaires.