Damen Holding BV, principal créancier et actionnaire à hauteur de 49 % de Damen Shipyards Mangalia, conteste en justice la modification de la procédure de vente du chantier naval. L’appel porte sur la décision du tribunal de Constanța du 7 septembre, qui autorise la réduction successive du prix de départ, de 184 millions d’euros à 75 %, puis à 50 %, en l’absence d’acquéreurs.
Selon la nouvelle procédure, une vente aux enchères est prévue le 1er octobre, au prix de 184 millions d’euros. Si elle échoue, les étapes suivantes pourraient se dérouler à un prix réduit et avec des délais plus courts entre les procédures.
Damen Holding affirme, dans une contestation de 19 pages, que le tribunal a appliqué une disposition légale modifiée entre-temps et demande l’annulation de la procédure accélérée. La société néerlandaise est le principal créancier du chantier, détenant, avec des entreprises du groupe, environ 85 % des créances.
Damen Shipyards Mangalia a été placée en insolvabilité le 19 juin 2024, puis déclarée en faillite. Après trois ventes aux enchères sans acquéreurs, les créanciers ont approuvé la mise en vente du chantier en six étapes mensuelles, à un prix initial constant de 184 millions d’euros.
Le dirigeant syndical Laurențiu Gobeajă avertit que l’appel pourrait retarder la reprise de la production et la reprise du chantier par un nouvel investisseur. Les syndicats craignent que cela ne mette en péril la construction des navires militaires financés dans le cadre du programme SAFE, ainsi que l’avenir du chantier.
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