Le conflit financier entre Ilfov et Bucarest s'intensifie après que Hubert Thuma, le président du Conseil du comté d'Ilfov, a demandé la redirection de 5 % de l'impôt sur le revenu collecté à Bucarest vers le budget du comté. Thuma soutient qu'Ilfov subit la pression de l'expansion de la capitale, y compris les coûts pour les infrastructures et les services publics, ayant une population réelle de plus d'un million d'habitants, alors qu'en actes, elle en compte environ 540 000. Il souligne que l'impôt sur le revenu généré par les 127 284 habitants d'Ilfov qui travaillent à Bucarest est entièrement versé à la capitale, ce qui crée un déséquilibre financier.
Les tensions ont augmenté après que le maire général Ciprian Ciucu a critiqué le financement des transports métropolitains, affirmant que la mairie de Bucarest supporte la majorité des coûts. Thuma a proposé un budget métropolitain unique qui reflète correctement les contributions et les besoins des deux régions. Dans ce contexte, le conseiller USR Nicorel Nicorescu a accusé Thuma de manque d'action pour obtenir un financement équitable pour Bucarest de la part du budget national.
En plus des disputes financières, l'analyse des permis de construire à Ilfov montre que la majorité d'entre eux concernent les infrastructures, et non le développement résidentiel, soulignant le besoin d'investissements dans les services publics et les transports. Thuma considère que sans un Ilfov fonctionnel, Bucarest souffrira de la congestion et de l'inefficacité.
Les tensions ont augmenté après que le maire général Ciprian Ciucu a critiqué le financement des transports métropolitains, affirmant que la mairie de Bucarest supporte la majorité des coûts. Thuma a proposé un budget métropolitain unique qui reflète correctement les contributions et les besoins des deux régions. Dans ce contexte, le conseiller USR Nicorel Nicorescu a accusé Thuma de manque d'action pour obtenir un financement équitable pour Bucarest de la part du budget national.
En plus des disputes financières, l'analyse des permis de construire à Ilfov montre que la majorité d'entre eux concernent les infrastructures, et non le développement résidentiel, soulignant le besoin d'investissements dans les services publics et les transports. Thuma considère que sans un Ilfov fonctionnel, Bucarest souffrira de la congestion et de l'inefficacité.
Sources
Hubert Thuma (CJ Ilfov) cere 5% din impozitul Bucureștiului pentru zona metropolitană: Cum au arătat autorizațiile de construire în Ilfov în 2025 și ce investiții majore sunt planificate pentru 2026 / Disputa cu primarul general Ciprian Ciucu pe banii Capitalei
Rivalul lui Ilie Bolojan din PNL cere 5% din impozitul pe venit al Bucureștiului pentru Ilfov: Ilfovenii nu sunt cetățeni de mâna a doua
Dernières actualités
23:08
L’UE reste une puissance scientifique, mais perd du terrain lorsque la recherche doit être transformée en technologies et en entreprises
22:55
Les pompiers de Sibiu interviennent sur un incendie de grande ampleur qui s’est déclaré dans un hangar de recyclage à Șura Mică / La fumée dense a généré un message RO-ALERT
22:48
Radu Miruță annonce une solution pour les conducteurs affectés par les problèmes de l’application TollRo
22:33
Volodymyr Zelensky annonce la première utilisation au combat du missile balistique tactique ukrainien FP-7
22:31
La Commission renvoie la Belgique devant la CJUE pour la reconnaissance d’indemnités arbitrales avant le contrôle des aides d’État
Voir plus d’actualités