Avant la déclaration du maire général, la Société de transport de Bucarest avait proposé d’augmenter le prix d’un trajet de 3 à 5 lei et de supprimer la gratuité pour les retraités percevant des pensions supérieures à 3 000 lei, des mesures destinées à réduire les pertes. Les propositions ont été analysées au regard de la situation financière grave : l’entreprise en procédure d’insolvabilité avait des dettes de plus de 3 milliards de lei et, au cours des dix premiers mois de l’année, elle a fait état de pertes de 765 millions de lei.
Parallèlement, la STB a entamé un processus de réorganisation : 796 préavis de licenciement ont été transmis et la suppression de 1 715 postes a été annoncée, dont 919 vacants, avec un impact sur certaines catégories telles que les conducteurs d’autobus/trolleybus et les conducteurs de tramway. Ce parcours a également été marqué par des épisodes judiciaires : le tribunal de Bucarest avait auparavant rejeté une demande de mise en insolvabilité de la STB en raison de la manière dont la liste des créanciers avait été établie, puis le maire général a annoncé le dépôt d’une nouvelle demande accompagnée de documents.