La ceinture de contournement Bușteni - Azuga, d'une longueur de 9,4 km, offrira une alternative à l'engorgement de la vallée de Prahova et est répartie en quatre tronçons. Les travaux, estimés à 600 millions de lei, seront réalisés par les constructeurs de Coni, avec un financement provenant de fonds européens et du budget de l'État. La date d'achèvement est fixée à décembre 2027.
Le premier tronçon se croisera avec la DN1, et le deuxième traversera la ville de Bușteni. Cependant, suite à l'abattage de la végétation, des risques potentiels d'instabilité sont apparus dans la zone de talus adjacent à la voie ferrée Bucarest - Brașov. Les autorités départementales ont demandé une nouvelle expertise technique pour évaluer l'impact sur l'infrastructure ferroviaire, après que le constructeur a signalé ces problèmes en décembre 2025. Des vérifications récentes ont confirmé que l'emplacement du viaduc peut influencer les murs de soutènement et les fondations de la voie ferrée.
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