Le maire intérimaire Stelian Bujduveanu annonce l'approbation du Velo Masterplan, la première stratégie dédiée aux pistes cyclables à Bucarest.
Ana Maria Eftene
Actualité
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Pour la première fois, Bucarest a adopté une stratégie dédiée aux pistes cyclables avec l'approbation du plan directeur Velo par le conseil général. Cette initiative permettra de créer un réseau d'infrastructures modernes pour les cyclistes, reliant les zones résidentielles aux emplois, à l'éducation et au commerce. D'ici 2035, 150 kilomètres d'itinéraires primaires et 415 kilomètres d'itinéraires secondaires dotés d'équipements essentiels devraient être achevés. Tous les investissements futurs devront être conformes à ce plan pour obtenir des autorisations.
Sources
Stelian Bujduveanu: De azi, Bucureştiul are pentru prima dată o strategie dedicată pistelor pentru biciclete: Până în 2035, vom avea 150 km trasee principale şi 415 km trasee secundare
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Moștenirea lui Nicușor Dan pentru bicicliștii Capitalei: s-a adoptat masterplanul velo. Mai rămâne să facă cineva și pistele
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BREAKING Masterplanul velo a fost adoptat de CGMB / Traseele velo devin condiție obligatorie la reabilitarea străzilor și bulevardelor / Peste 500 km de piste de biciclete, prevăzute să fie realizate în București până în 2035
Masterplanul Velo, aprobat de CGMB 🚴 Bucureștiul o să devină oraș prietenos cu bicicliștii, cu peste 500 de km de piste. Ar urma să fie gata până în 2035
Masterplanul Velo pentru pistele de biciclete, aprobat în București. Anunțul primarului interimar
Primarul interimar al Capitalei: Bucureştiul are pentru prima dată o strategie dedicată pistelor pentru biciclete
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