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hace 3 horas

Los ministros de Energía piden finalizar las interconexiones retrasadas de Europa Central y Sudeste

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7 noviembre 2026, 12:55
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UE
Infrastructură de transport al electricității / Foto: Pexels
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El plan de electricidad registra aplazamientos hasta 2028 y 2030 para dos proyectos de la red rumana e incluye conexiones prioritarias con la República de Moldavia y Ucrania. Los Estados apoyan inversiones y medidas de integración de los mercados para limitar las diferencias de precios, en un marco de cooperación ampliado a Chequia y Polonia.

Los ministros de Energía reunidos en Zagreb el 6 de noviembre de 2026 pidieron acelerar la finalización de los interconectores eléctricos retrasados de Europa Central y Sudoriental y utilizar de manera más eficiente las redes existentes, para limitar las persistentes diferencias de precios entre las regiones de Europa. Los planes respaldados por los participantes incluyen también el refuerzo de las redes internas, con proyectos importantes para Rumanía y para la seguridad energética de la República de Moldavia y Ucrania. La cooperación regional se amplía a Chequia y Polonia.

En resumen

Los ministros piden finalizar los tramos pendientes de tres corredores eléctricos regionales, que han registrado retrasos significativos. El objetivo es una mejor interconexión, en una región afectada por persistentes diferencias de precios.

El proyecto Reșița–Timișoara/Săcălaz se aplaza de 2026 a 2028, y Arad–Timișoara/Săcălaz de 2028 a 2030, según el plan. Las fechas representan estimaciones para el conjunto de los proyectos.

Bălți–Suceava, Mukacheve–Veľké Kapušany y Artsyz–Isaccea se indican explícitamente como conexiones importantes para la seguridad energética de la República de Moldavia y Ucrania. Algunos componentes aún están en preparación o pendientes de autorización.

Las medidas incluyen un uso más eficiente de las redes, soluciones digitales, almacenamiento y consumo flexible, para permitir un mayor comercio transfronterizo y la integración de la energía renovable.

Chequia y Polonia se incorporan a la cooperación CESEC sobre la misma base que los demás participantes. Las conclusiones ministeriales establecen prioridades políticas, sin crear derechos u obligaciones jurídicas.

En la reunión del 6 de noviembre, el grupo para la conectividad energética de Europa Central y Sudoriental, CESEC, aprobó dos planes de acción actualizados, uno para la electricidad y las fuentes renovables y el otro para el gas. Las conclusiones identifican retrasos significativos en los tramos pendientes del Corredor del Mar Negro, el corredor Mid-Continental East y el Corredor Eléctrico Transbalcánico. El primero se refiere al refuerzo de la interconexión entre Bulgaria y Rumanía, incluidas obras dentro de la red rumana. Los ministros piden una coordinación más estrecha y soluciones para los problemas de autorización que pueden retrasar los proyectos.

En Rumanía, el plan indica para el proyecto Reșița–Timișoara/Săcălaz un aplazamiento de 2026 a diciembre de 2028. Para Arad–Timișoara/Săcălaz, el plazo estimado pasa de 2028 a diciembre de 2030. Ambos son proyectos de Transelectrica para reforzar la red interna, incluidos en el corredor de interconexión Rumanía–Serbia. El calendario distingue entre líneas y subestaciones: en el primer proyecto, la línea de 400 kV está prevista para 2027, y la subestación Timișoara para 2028. En el segundo, la línea Timișoara–Săcălaz–Arad está estimada para 2028, la ampliación de la subestación Arad para 2029 y la subestación Săcălaz para 2030. Las fechas de finalización del conjunto no deben confundirse con los plazos de cada componente.

Para la seguridad energética de la República de Moldavia y Ucrania, las conclusiones piden explícitamente la finalización de los interconectores Bălți–Suceava, Mukacheve–Veľké Kapušany y Artsyz–Isaccea. Sin embargo, el plan registra calendarios diferentes en las dos partes del proyecto Bălți–Suceava: diciembre de 2027 para la República de Moldavia y 2030 para Rumanía. Artsyz–Isaccea, la nueva conexión de 400 kV entre Ucrania y Rumanía, aún figura antes de la fase de autorización, con la puesta en servicio estimada en 2029.

El informe de ACER del 20 de mayo de 2026 explica los picos de los precios mayoristas del verano de 2024 por una combinación de factores: una elevada demanda, también durante periodos de clima extremo, recursos flexibles insuficientes y posibilidades limitadas de importación. Por la tarde, cuando disminuía la producción solar, la cobertura del pico de consumo dependía de un número relativamente reducido de capacidades de producción que podían responder rápidamente. La limitada capacidad transfronteriza, agravada por las interrupciones programadas de las líneas, restringió el acceso a electricidad más barata. Las diferencias de precios entre el sureste y el centro de Europa persistieron en 2025 y a comienzos de 2026.

Las medidas respaldadas en Zagreb incluyen aumentar la capacidad de red puesta a disposición del comercio transfronterizo, modernizaciones de menor coste y soluciones digitales. Se alienta a las autoridades reguladoras a fomentar el uso eficiente de las redes y la flexibilidad del sistema. El almacenamiento de energía y la adaptación del consumo a su disponibilidad se señalan como medios para integrar las fuentes renovables y estabilizar los precios.

Se invita a los participantes de la Comunidad de la Energía a acelerar la transposición y aplicación del paquete para la integración del mercado de la electricidad, para poder participar en el mercado único europeo. El plan exige la alineación con estas normas y un dictamen positivo de la Comisión Europea en el proceso de verificación de la transposición, junto con medidas técnicas y organizativas de los operadores del mercado y del transporte. La acoplamiento de los mercados con los Estados de la UE es una de las medidas recomendadas para limitar las fluctuaciones de precios en la región. Para las entregas del día siguiente, un algoritmo común correlaciona la demanda y la oferta de distintos mercados y asigna simultáneamente la capacidad de transporte transfronterizo disponible.

Para el gas, los documentos persiguen un uso más intensivo de la infraestructura existente y la eliminación de las barreras que impiden la integración de los mercados. El gasoducto transbalcánico cuenta con un programa de medidas para el transporte en sentido sur–norte. El plan prevé para Grecia, Bulgaria, Rumanía, Ucrania y la República de Moldavia acciones con plazo en 2027, incluida la supervisión de la aplicación de la hoja de ruta, la garantía del acceso a la ruta y el examen de soluciones técnicas para el flujo inverso en los gasoductos T2 y T3. El plazo se refiere a este programa de medidas y no confirma la puesta en funcionamiento del flujo inverso en T2 y T3 para 2027. Los ministros piden también armonizar los parámetros de calidad del gas y adaptar los acuerdos entre operadores.

Mediante la adenda firmada en Zagreb, Chequia y Polonia participan en las actividades de CESEC sobre la misma base que los demás miembros. La cooperación reúne así a 11 Estados miembros de la UE y ocho partes contratantes de la Comunidad de la Energía, entre ellas la República de Moldavia y Ucrania.

Las conclusiones ministeriales no crean derechos u obligaciones jurídicas, y la adenda de ampliación consigna una intención política, sin nuevos compromisos jurídicos ni implicaciones financieras. Los plazos de puesta en servicio de los planes siguen siendo estimaciones. Para Artsyz–Isaccea, aún se esperan un acuerdo intergubernamental y, posteriormente, acuerdos de cooperación entre operadores.


https://2eu.brussels/ro/news/ministrii-energiei-cer-finalizarea-interconectoarelor-intarziate-din-europa-centrala-si-de-sud-est

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