Letonia y Lituania consideran detener el tránsito de cereales rusos a través de sus puertos, en el contexto de la guerra en Ucrania

Letonia y Lituania consideran detener el transporte de cereales rusos a través de sus puertos, después de que Rusia redirigiera sus exportaciones hacia el mar Báltico, en el contexto de los ataques ucranianos contra sus puertos del mar Negro y del mar de Azov.

El Gobierno de Riga se reunirá el martes para debatir una prohibición total de las exportaciones de cereales rusos, anunció un portavoz del primer ministro letón. El primer ministro Andris Kulbergs también pidió crear un mecanismo que impida el tránsito de cereales procedentes ilegalmente de los territorios ucranianos ocupados.

Lituania no ha anunciado una medida concreta, pero el primer ministro Mindaugas Sinkevicius declaró que el uso de la infraestructura lituana para las exportaciones rusas es inaceptable. El tránsito de cereales entre la Rusia continental y el enclave de Kaliningrado, a través de Lituania, no se vería afectado.

La decisión de los Estados bálticos limitaría una ruta alternativa para los exportadores rusos. En la temporada de julio de 2025 a junio de 2026, Rusia envió 46,3 millones de toneladas de cereales a través de los puertos del mar Negro y del mar de Azov, lo que representó el 90 % de sus exportaciones marítimas. Los puertos bálticos gestionaron aproximadamente dos millones de toneladas.

Las autoridades lituanas tomaron muestras de cereales declarados como rusos en el puerto de Klaipėda y las enviaron a un laboratorio de Francia para verificar si la mercancía procede, en realidad, de Ucrania.