Europa se enfrentará a un déficit de combustible para aviones en el cuarto trimestre, a pesar de las importaciones de proveedores lejanos, debido a las perturbaciones provocadas por la guerra en Irán sobre los suministros de Oriente Medio, según Reuters, citada por Agerpres.
La consultora Energy Aspects estima que el déficit europeo de queroseno alcanzará los 510.000 barriles diarios. En comparación, se prevé que Estados Unidos registre un excedente de 18.000 barriles diarios, y la región Asia-Pacífico, uno de 419.000 barriles diarios. La situación es similar a la observada en el tercer trimestre.
En septiembre, Corea del Sur se convirtió en una fuente importante para el mercado europeo, con suministros de aproximadamente 129.000 barriles diarios, el nivel más elevado desde octubre de 2022. Las exportaciones se ven favorecidas por la diferencia de precios entre los mercados asiáticos y europeos.
La presión sobre el suministro se ve acentuada por las reducidas existencias del centro de Ámsterdam-Rotterdam-Amberes, que han descendido a su nivel más bajo de los últimos siete años. Al mismo tiempo, la producción surcoreana de queroseno alcanzó en julio su nivel más elevado de los últimos siete años, mientras que las exportaciones aumentaron considerablemente, respaldadas por las mayores tasas de procesamiento de crudo en las refinerías.
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