La industria automovilística china ha adoptado la práctica de matricular coches nuevos como vehículos de "segunda mano" para exportarlos con el fin de aumentar las cifras de ventas. Estos vehículos, llamados de "kilometraje cero", se envían a mercados como Rusia y Oriente Medio. Este método ha sido criticado recientemente, pero sigue siendo fomentado por los gobiernos locales para mejorar las estadísticas económicas. Se calcula que en 2024 el 90% de los coches exportados como "segunda mano" serán en realidad nuevos.
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