China reaccionó vehementemente después de que la Corte Suprema de Panamá anuló el contrato con Panama Ports Company, una filial de CK Hutchison, para la operación de los terminales de contenedores en el Canal de Panamá. La Oficina de Asuntos de Hong Kong y Macao calificó la decisión de "absurda" y prometió que defenderá los intereses de las empresas chinas, advirtiendo que Panamá pagará "grandes precios" por esta decisión. La anulación del contrato, que había estado en vigor desde los años 1990, fue considerada una victoria para EE. UU. en el contexto de la rivalidad con China por el control de las rutas comerciales globales. La decisión del tribunal fue aclamada por funcionarios estadounidenses, y el presidente Trump pidió la recuperación del Canal de Panamá. La oficina china acusó de "intimidación" y subrayó que Panamá había cedido ante la hegemonía. Esta situación también amenaza la venta de 43 puertos por un valor de 23 mil millones de dólares, incluidos los del Canal de Panamá.
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