BYD, líder mundial en la producción de vehículos eléctricos, ha solicitado oficialmente convertirse en miembro de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), según un portavoz de la asociación.
Hasta ahora, no se ha tomado una decisión sobre la adhesión de este fabricante chino, pero, si es aceptado, BYD se convertirá en el primer fabricante de automóviles de China que se une a ACEA, una organización con sede en Bruselas que representa los intereses de la industria automotriz ante las instituciones de la Unión Europea. Actualmente, ACEA tiene 17 miembros, la mayoría europeos, pero también incluye empresas de fuera de la región, como Ford y Honda. La adhesión a ACEA aumentaría la influencia de BYD en un paisaje competitivo, donde se enfrenta a gigantes automotrices europeos como Volkswagen y Stellantis.
Además, BYD está construyendo una fábrica en Hungría, su primera unidad en Europa, que comenzará la producción en masa en breve, ayudando así a la empresa a evitar los aranceles adicionales impuestos por la UE. Otras empresas chinas, como Chery Automobile, están adoptando estrategias similares para expandir su presencia en Europa.
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