El fabricante de automóviles surcoreano Hyundai Motor advirtió que las exportaciones hacia Europa y África del Norte, que normalmente transitan por Oriente Medio, se ven afectadas por el conflicto en la región. Estas perturbaciones bloquean las rutas marítimas esenciales, aumentando los costos logísticos y retrasando las entregas, lo que ejerce presión sobre la empresa y sus proveedores. Kim Dong-jo, vicepresidente senior de Hyundai, declaró que los efectos del conflicto continuarán incluso después de que termine la guerra con Irán, subrayando que la recuperación de las cadenas de suministro requerirá tiempo. En el marco de una reunión en el puerto de Pyeongtaek-Dangjin, funcionarios gubernamentales y fabricantes de automóviles evaluaron el impacto de la guerra, constatando que el aumento de los costos logísticos y las dificultades en el suministro de materias primas afectan la producción. Hyundai Glovis, la división de logística del grupo, anunció que ya no puede utilizar algunas rutas de Oriente Medio, viéndose obligada a almacenar temporalmente las mercancías. Aunque las rutas hacia las costas de América del Norte no se han visto afectadas significativamente, el acceso limitado a Oriente Medio y los mayores costos del combustible reducen la eficiencia de las operaciones. Las exportaciones de Corea del Sur aumentaron en marzo, pero las entregas hacia Oriente Medio disminuyeron en un 49%. Hyundai vendió 358,759 vehículos a nivel global en marzo, lo que representa una disminución del 2.3% en comparación con el año pasado.
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