Las ganancias de BYD han disminuido un 8% tras la primera caída de beneficios trimestrales en los últimos tres años, a pesar de las robustas ventas externas.

BYD ha reportado una disminución del 30% en el beneficio neto en el trimestre de abril a junio de 2025, alcanzando los 6,36 mil millones de yuanes. Las reducciones de precios han afectado el margen operativo, y la compañía ha atribuido la disminución del beneficio a prácticas perjudiciales en la industria. Aunque los ingresos externos han aumentado un 50%, los gastos en investigación y desarrollo han crecido más del 50%, indicando un enfoque en la innovación. Los analistas estiman un posible regreso del margen de beneficio, pero por debajo del nivel de 2024, con ventas anuales de aproximadamente 5,1 millones de vehículos para 2025.