El fabricante chino BYD retira 115,000 vehículos de las series Tang y Yuan Pro debido a defectos de diseño y riesgos relacionados con las baterías.

BYD, un importante fabricante de automóviles chino, llevará a cabo el mayor retiro en su historia, afectando a 115,000 vehículos de las series Tang y Yuan Pro, fabricados entre 2015 y 2022. La autoridad china de regulación del mercado ha confirmado que el retiro es necesario debido a defectos de diseño y riesgos de seguridad asociados con las baterías. La compañía ha solicitado el retiro de 44,535 vehículos de la serie Tang, producidos entre marzo de 2015 y julio de 2017, debido a defectos de diseño que pueden afectar el funcionamiento normal de los componentes. Además, 71,248 vehículos Yuan Pro, fabricados entre febrero de 2021 y agosto de 2022, serán retirados debido a problemas de fabricación relacionados con la instalación de las baterías. Este no es el primer retiro de la compañía; en enero, BYD retiró 6,843 SUV híbridos debido a riesgos de incendio, y en septiembre de 2024 retiró casi 97,000 modelos Dolphin y Yuan Plus debido a un fallo en la unidad de control de la dirección.