Boeing solicita a la FAA una derogación para comercializar 35 aviones de carga 777F, invocando la alta demanda y los retrasos en la certificación del modelo 777-8F

La compañía Boeing solicitó el viernes una exención de las nuevas reglas de emisiones impuestas por la Administración Federal de Aviación (FAA) para poder vender aún 35 aviones de carga Boeing 777F. Estas reglas, que entrarán en vigor en 2028, están destinadas a alinear a EE. UU. con los estándares internacionales de reducción de emisiones de carbono. Boeing argumentó que el modelo 777-8 Freighter, que cumplirá con estos límites, no estará disponible antes de la fecha límite, y la exención permitiría a la compañía responder a la demanda en el mercado de transporte aéreo de mercancías. Boeing estima que cada 777F vendido contribuiría con aproximadamente 440 millones de dólares a la balanza comercial de EE. UU., y sin la exención, exportaciones por más de 15 mil millones de dólares podrían perderse. Además, Boeing subraya la eficiencia del modelo 777F en el consumo de combustible y la importancia de los aviones de carga para las exportaciones estadounidenses.