Desempeño en el astillero Vard de Tulcea: El barco híbrido "Discovery", encargado por Japón, ha sido botado al agua

El astillero naval Vard en Tulcea ha logrado un rendimiento notable con la construcción del barco 'Discovery', un buque híbrido destinado a la instalación de cables submarinos, encargado por Toyo Construction de Japón.

Lanzado recientemente, el barco tiene una longitud de más de 150 metros y un peso de casi 19,000 toneladas, estando equipado con un sistema de propulsión híbrido de última generación. Este buque jugará un papel crucial en el programa de Japón para la expansión de la energía renovable, teniendo la capacidad de operar en condiciones variadas, desde aguas poco profundas hasta regiones con profundidades extremas.

'Discovery' puede soportar una carga total de 9,000 toneladas y está dotado de grúas potentes, un helipuerto y batiscafos teledirigidos. Su propulsión híbrida permite el uso eficiente de la energía eléctrica, siendo alimentada por un paquete de baterías de 2 megavatios-hora. Este logro consolida la posición de Fincantieri, propietario de Vard, que está ampliando su influencia en el sector de las tecnologías submarinas a través de inversiones estratégicas.