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124 noticias nuevas en las últimas 24 horas
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  2. Actualidad

STB pondrá a disposición 800 empleados, de los cuales 200 a través de salidas voluntarias

Matei Gaginsky
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23 julio 2026, 14:48
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Actualidad
Foto: lcv / Alamy / Profimediarstock
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La Sociedad de Transporte de Bucarest (STB) hay actualmente 9.504 empleados, y en el marco de un plan de eficiencia, 800 de ellos serán despedidos. El presidente del Sindicato de Transportistas de STB, Vasile Petrariu, anunció que el procedimiento para las salidas voluntarias comenzó el 22 de julio y finalizará el 27 de julio.


Quienes elijan irse voluntariamente recibirán seis salarios compensatorios, los pagos se realizarán en un máximo de dos tramos. STB mantendrá personal en los oficios deficitarios, y el director general decidirá quién puede irse.


Aproximadamente 200-250 empleados son elegibles para la jubilación, y el resto será evaluado de acuerdo con el plan social. La compañía enfrenta un déficit de conductores de vehículos y debe realizar 93 millones de kilómetros anualmente.


El líder sindical subrayó la necesidad de una mejor coordinación entre STB y TPBI para adaptar los programas de circulación a la realidad. También se mencionó la posible subida de tarifas para el transporte público, subrayando el impacto sobre los viajeros.

Fuentes

sursa imagine
Economica
Sindicat STB: 800 de angajaţi vor fi daţi afară în perioada următoare; 200 pot opta pentru plecări voluntare
sursa imagine
Digi24
Liderul sindical STB anunță că 800 de angajaţi vor fi disponibilizaţi în perioada următoare. Doar 200 pot opta pentru plecări voluntare
sursa imagine
Antena3
Concedieri la STB. 200 din cei 800 vizați pot pleca voluntar și primesc salarii compensatorii. Ce sume vor încasa
sursa imagine
Agerpres
Petrariu (sindicat STB): 800 de angajați vor fi disponibilizați în perioada următoare; 200 pot opta pentru plecări voluntare
sursa imagine
Libertatea
800 de angajați ai STB vor fi concediați după declanşarea procedurii de insolvenţă. Câți pot pleca de bunăvoie și primesc 6 salarii compensatorii

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