Los constructores que trabajan en el cinturón de circunvalación Bușteni-Azuga han identificado posibles riesgos de inestabilidad en la zona del talud adyacente a la vía férrea en la Línea Principal Bucarest-Brașov, tras la deforestación de la vegetación. El Consejo del Condado de Prahova ha organizado una verificación en el terreno y una reunión técnica para analizar la situación. Los problemas no se mencionaron en la etapa de diseño, y las deforestaciones recientes han revelado elementos de infraestructura ferroviaria que no podían ser evaluados anteriormente.
El análisis realizado ha mostrado que la ubicación del viaducto puede influir en los muros de contención de la vía férrea. Para prevenir riesgos sobre la seguridad de la infraestructura, el CJ Prahova ha solicitado una pericia técnica detallada. Dependiendo de sus conclusiones, se propondrán medidas de protección o ajustes técnicos, pero el proyecto no está en peligro, y las verificaciones tienen un carácter preventivo para asegurar la seguridad de las obras.
El análisis realizado ha mostrado que la ubicación del viaducto puede influir en los muros de contención de la vía férrea. Para prevenir riesgos sobre la seguridad de la infraestructura, el CJ Prahova ha solicitado una pericia técnica detallada. Dependiendo de sus conclusiones, se propondrán medidas de protección o ajustes técnicos, pero el proyecto no está en peligro, y las verificaciones tienen un carácter preventivo para asegurar la seguridad de las obras.
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