Casi 40 personas han muerto en el accidente ferroviario en España después de que un tren de alta velocidad descarrilara y chocara contra otro tren que circulaba por otra línea, planteando interrogantes sobre si accidentes ferroviarios de tal gravedad son probables también en Rumanía. Adrian Bărbulescu, periodista de Club Feroviar, opina que accidentes ferroviarios de tal magnitud, como el de España, son improbables en Rumanía.
Las bajas velocidades salvan a Rumanía de accidentes ferroviarios mayores
Según él, las bajas velocidades de los trenes en Rumanía son la razón por la cual tales tragedias son improbables en nuestro país.
En España, uno de los trenes circulaba a 200 km/h, mientras que en Rumanía, la velocidad media de los trenes es de 45 km/h, y algunos rara vez superan los 60 km/h.
Además, en Rumanía, los maquinistas pueden observar y frenar a tiempo en caso de que dos trenes entren en la misma línea.
Accidentes ferroviarios en los últimos años en Rumanía
Rumanía ocupaba el tercer lugar en la Unión Europea en número de muertes en accidentes ferroviarios, con 65 muertes en 2024, según datos de Eurostat, sin embargo, según Bărbulescu, el último accidente ferroviario en el que murió un pasajero ocurrió en 2008. Cuatro personas resultaron heridas en ese momento y una joven de 17 años fue asesinada por un riel que atravesó el suelo del vagón, en el momento en que el tren pasaba sobre un desvío.
Por otro lado, han ocurrido más accidentes ferroviarios mortales, incluyendo el año pasado, cuando un maquinista murió en el condado de Olt, después de que los vagones de un tren de carga privado descarrilaran y fueran golpeados por la locomotora de otro tren. Además, otro accidente ferroviario mortal ocurrió en 2023 en la estación de Galați, cuando una locomotora chocó a gran velocidad contra un vagón de pasajeros que iba a remolcar. Como resultado del impacto, una persona murió.
¿Cuál es el accidente ferroviario más grave en Rumanía y cuándo ocurrió?
El accidente ferroviario más grave en Rumanía data de 1917, cuando murieron más de 1,000 personas. En el invierno de 1916-1917, desde la estación de Galați partió el "Curierul", con destino a Ciurea, una estación cercana al municipio de Iași. El tren estaba cargado de refugiados, soldados y mercancías. No pudo detenerse debido a una falla en el sistema de frenos y chocó con una locomotora que estaba estacionada en la estación de Ciurea, no lejos de Iași. Los vagones descarrilaron y el fuego se extendió a vagones con municiones que estaban estacionados en otras líneas, vagones que explotaron, según un artículo de HotNews.
En el caso del accidente en España, que ocurrió el 18 de enero, al menos 39 personas murieron, y las causas exactas aún no se conocen.
Bărbulescu subraya que el accidente no fue causado por la antigüedad del tren, sino por un error en la coordinación de los trenes, ya sea humano o informático.
También recordamos que un rumano se encuentra entre los sobrevivientes del accidente ferroviario en España.
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