Las obras del tramo Tigveni–Curtea de Argeș de la autopista A1 Sibiu–Pitești han alcanzado un avance físico del 99%, y la circulación podría abrirse antes de finales de 2026. El tramo, de 9,86 kilómetros, está prácticamente terminado, pero la apertura al tráfico depende de las pruebas de seguridad del túnel de Momaia.
Según el director general de la CNAIR, Cristian Pistol, el túnel, de 1.350 metros de longitud, se encuentra en las últimas verificaciones y ajustes. Se están probando más de 2.500 puntos de monitorización, incluidas cámaras de vídeo y sensores capaces de detectar objetos en la calzada y cerrar automáticamente un carril o toda la galería.
A finales de septiembre está prevista, junto con representantes del ISU, la prueba final de los sistemas de monitorización, prevención e intervención. La velocidad máxima en el túnel estará limitada a 80 km/h.
En el resto del tramo, el asfaltado y la señalización han sido finalizados, y se han instalado las barreras de seguridad en los 12 puentes, pasos elevados y viaductos. La apertura está prevista con antelación respecto al plazo contractual de febrero de 2027. El contrato tiene un valor de 1.678 millones de lei, sin IVA.
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