CNAIR e ISU probaron los sistemas de seguridad del túnel de Momaia. La apertura al tráfico depende de los resultados de las verificaciones

CNAIR y el Inspectorado para Situaciones de Emergencia probaron los sistemas de seguridad del túnel de Momaia, situado en la Sección 4 Tigveni–Curtea de Argeș de la autopista Sibiu–Pitești, como parte de los preparativos para la apertura al tráfico este año.

Las pruebas abarcaron el sistema de ventilación de gran capacidad, diseñado para evacuar el humo en caso de incendio, así como los sensores, las cámaras y los demás equipos que deben funcionar de forma integrada en situaciones de emergencia. Según el director de CNAIR, Cristian Pistol, las verificaciones servirán de base para los procedimientos de intervención y para la decisión sobre la apertura del túnel.

La siguiente etapa será un ejercicio sobre el terreno, con la participación del personal y de las fuerzas de intervención, mediante la simulación de un incidente real en el interior del túnel. El túnel, de aproximadamente 1,35 kilómetros de longitud, es el primer túnel de autopista de Rumanía y cuenta con más de 2.500 sensores y cámaras inteligentes.

Las obras de los 9,86 kilómetros de la sección han finalizado, y el asfalto, las marcas viales y las barreras se han instalado en los 12 puentes, pasos elevados y viaductos. La apertura está prevista antes del plazo contractual de febrero de 2027. El tramo permitirá circular por aproximadamente 54 de los 122 kilómetros de la A1 Sibiu–Pitești.